377,29 418,90 6.10
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В Израиле беспрецедентный рост числа ДТП

  • 689
  • UPD: 15:22, 26.12.2019

В Израиле беспрецедентный рост числа дорожных аварий, передает корреспондент «Хабар 24». Количество погибших превышает все разумные пределы, но власти пока не торопятся с этим бороться. Получается, что непрерывно воюющая страна теряет на дорогах в разы больше людей, чем в боевых действиях.

Это уже не просто проблема, это национальная катастрофа. Количество погибших на дорогах растет с каждым месяцем. Счет идет на сотни, и для маленькой страны такие потери просто неприемлемы. На 12 процентов больше, чем в прошлом году и это притом, что в стране прекрасные дороги, грамотное управление движением и очень высокие штрафы за нарушения.

Юрий Брандт, адвокат по дорожным делам:

- Каждый год на дорогах Израиля прибавляется около 250 тысяч новых машин. Израильтяне любят покупать новые машины, а старые не списываются с дорог и плотность только растет, и это приводит к увеличению числа аварий. Это один из факторов.

Впрочем, для развитой страны рост количества машин – явление нормальное. В средней семье по два автомобиля. Но есть и другие, не менее трагические факторы. И среди них специалисты называют полную безграмотность водителей, которых учат не водить, а сдавать экзамен. Совершенно отсутствует культура вождения дождливой израильской зимой.

Юрий Брандт, адвокат по дорожным делам:

- Если в Европе в Америке люди водят по зимним трассам и умеют справляться с аварийными ситуациями, то в Израиле этому никто не учит. Декабрь – самый дождливый месяц в Израиле и, по статистике, на 150 процентов дорожных аварий больше. И количество аварий со смертельным исходом тоже больше.

Раньше при подготовке водителей им давали уроки вождения в дождь, для этого использовали специальные так называемые «мокрые» площадки. Потом эту практику отменили, якобы за ненадобностью. Но одним из важнейших факторов, влияющих на аварийность, эксперты считают отсутствие на дорогах экипажей патрульной полиции. Их очень мало – меньше 200 на страну, и водители просто перестали бояться нарушать правила.

Юрий Брандт, адвокат по дорожным делам:

- В результате израильский водитель считает, что всё дозволено, чувствует какую-то безнаказанность и позволяет себе либо превышать скорость или разговаривать по телефону. Он знает, что полиции всё равно нет, его не поймают, что также приводит к увеличению дорожных аварий.

Всё это вызывает обоснованную тревогу властей, но как выходить из этой ситуации, пока непонятно. Увеличивать и без того гигантские штрафы нет смысла, это всё равно не работает. Нужно увеличивать штат дорожной полиции, но главное, вести пропаганду вождения по правилам – этот фактор в Израиле отсутствует напрочь. Но пока заниматься этим некому – страна по-прежнему живет без правительства.

Автор: Сергей Ауслендер.

Телеканал Хабар 24