433,40 515.14 5.59
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Египет подсчитывает убытки после блокировки Суэцкого канала

  • 107
  • UPD: 10:26, 08.04.2021

Египет подсчитывает убытки, понесённые из-за блокировки Суэцкого канала. Цифры колеблются от нескольких сотен миллионов до миллиарда долларов, сообщает корреспондент «Хабар 24».

В убыточную смету внесены как сорванные контракты, так и оплата услуг буксировщиков. В парламенте заявили: они настроены категорично, ведь недавняя речная пробка сильно ударила по репутации страны. 

Для подсчёта убытков, понесенных Египтом во время транспортного локдауна, при парламенте страны была создана отдельная группа аналитиков. В нее вошли видные экономисты, представители транспортных компаний, спасатели, а также делегаты от бизнес-кругов Египта. Задача экспертов – с точностью определить финансовый ущерб, причиненный официальному Каиру. На днях спецкомиссия выслушивала доклад инженеров, работавших на месте буксировки. По заявлениям рабочих, за все время «блокады» лишь по предварительному анализу Египет потерял минимум 110 миллионов долларов.

Сумма ущерба от блокировки Суэцкого канала может составить около $1 млрд

Умм Хиаб, старший инженер контейнерного порта:

- Конкретный убыток рассчитать трудно, думаю, это работа затянется на несколько недель. Дело в том, что сборы, которые Египет взимает за прохождение канала, зависят от размера того или иного судна и груза. 110 миллионов долларов – это минимум. Параллельно группа считает стоимость буксировки, содержания танкеров, поддержки товарного вида груза. А это еще не одна сотня миллионов.

В ожидании разблокировки канала у его входов скопилось более 300 судов. Общая стоимость товаров, находящихся на борту, достигала 10 миллиардов долларов. В операции по освобождению коридора участие принимали несколько десятков буксиров: часть тянули судно с носа, часть — толкали корму. Наибольшие затраты казна понесла в первые дни операции, когда практически все усилия моряков были поспешными и заведомо проигрышными. К слову, именно в этом сейчас пытаются обвинять египетские власти некоторые зарубежные финансисты, ожидавшие грузы с застрявших танкеров. По словам бизнесменом, якобы, нелепые действия местных спасательных групп едва не привели мировую экономику к крупнейшему, после ковидных ограничений, кризису.

Тамер Сашиба, экономист:

- На все нападки можно ответить одной фразой: легко наставлять рабочих на улице, сидя в кабинете. Зарубежные коммерсанты считали только свои деньги, не задумываясь, сколько теряет Египет, спасая, по сути, чужие капиталы. Да, в первые дни все были растеряны, но операция закончилась раньше, чем мы предполагали – об этом, почему-то, мало кто говорит, что так были спасены десятки миллиардов долларов и тонны груза.

Сразу после определения стоимости потерь власти Египта займутся изменением регламентных требований к размерам судов, порядку прохождения и периодам разрешенной навигации для них. Пока же решение не принято, проблема, видимо, становится сезонной. Накануне на мель в водном коридоре вновь сел крупный танкер, на сей раз шедший под греческим флагом. К месту ЧП уже сдвинулись группы буксировщиков.

Авторы: Дмитрий Лукша, Светлана Брахмит и Амр Мурад

Альтернативу Суэцкому каналу ищут эксперты

Телеканал Хабар 24