Суд в Египте отклонил апелляцию владельца Ever Given на арест судна

Суд по экономическим делам города Исмаилия в Египте отклонил апелляцию владельца контейнеровоза Ever Given на решение арестовать судно и его груз, сообщает РИА Новости со ссылкой на египетскую газету Al-Ahram.

Суд «вынес решение отклонить жалобу, поданную компанией-владельцем блокировавшего Суэцкий канал судна Ever Given, и поддержать решение о его задержании», пишет издание.

Страховая компания UK Club сообщила 23 апреля, что владельцы контейнеровоза подали апелляцию в суд Исмаилии на решение арестовать судно и его груз. В качестве основания для апелляции компания назвала несколько причин, включая сомнения в «легитимности ареста груза» и «отсутствие подтверждающих обоснований для весьма значительных требований администрации Суэцкого канала» по выплате компенсаций.

Ранее в апреле суд Исмаилии по экономическим делам постановил конфисковать контейнеровоз Ever Given, пока владелец не выплатит 900 миллионов долларов. Сумма компенсации включает затраты администрации на снятие Ever Given с мели, ремонт судна, потери канала вследствие его блокировки. В иске администрация Суэцкого канала опирается на соответствующую статью египетского Закона о морской торговле, разрешающую конфисковать судно по решению специального суда. Судно находится сейчас в районе Большого Горького озера в самой широкой части канала.

Японская компания Shoei Kisen, которой принадлежит контейнеровоз, сообщила в апреле, что ведет переговоры о снижении суммы компенсации.

В свою очередь, глава администрации канала Усама Рабиа подтвердил 26 апреля стремление обеспечить успех переговоров с компанией-владельцем и страховой компанией и прийти к удовлетворяющему все стороны компромиссному решению, выразив надежду на скорое достижение соглашения.

Контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров, направлявшийся из КНР в Роттердам, 23 марта сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала, перегородив его на шесть дней и заблокировав движение. Судно сняли с мели 29 марта после нескольких попыток, в операции участвовали более 15 буксиров, навигация возобновилась. Последние из 422 судов, ожидавших очереди из-за инцидента, прошли канал 3 апреля.