Правила дорожного движения изменят в России из-за электросамокатов

В России готовят поправки в Правила дорожного движения из-за растущей популярности электросамокатов, сигвеев и других электрических средств передвижения, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Пока же в экспертной среде идёт бурная дискуссия, стоит ли приравнять водителей самокатов к автомобилистам, а значит, разрешить им передвигаться по дороге, либо считать их пешеходами и выделить им полосы, как для велосипедистов?

По официальным данным, в прошлом году в Москве произошло 156 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Этот термин предложил Минтранс - для электросамокатов, сигвеев, гироскутеров и моноколес. Для них в России пока нет норм и правил. И непонятно, как считать: самокатчики - это пешеходы или водители? Автомобилисты возмущены выскакивающими на дорогу самокатами, которые порой развивают скорость до 100 километров в час, а пешеходы категорически против делить тротуар с этими новыми транспортными средствами.

В российской столице скорость арендованных самокатов ограничили до 15 км/час в так называемых «медленных зонах» - местах плотного скопления людей. Скорость снижается автоматически. Минтранс готовит поправки в Правила дорожного движения. Планируется запретить езду на самокатах по большим магистралям. Если устройство способно разгоняться до 25 километров час, то его приравняют к мопедам, для управления которыми нужны водительские права. Борцы за права автомобилистов считают, что самокатчиков надо приравнять к водителям транспортного средства - и прописать в правилах ответственность за ДТП.

Юлия Каблинова, координатор общественного движения «Синие Ведерки»:

- Рассмотреть возможность, чтобы такие водители ходили в автошколу, проходили специальный курс обучения, получали водительские права в обязательном порядке. Помимо всего прочего необходимо, чтобы такие водители получали страховой полис, чтобы можно было урегулировать какие-то возникающие претензии у пешеходов или у водителей, и плюс это дополнительно их дисциплинирует.

В России в прошлом году в результате ДТП с участием электросамокатов погибли шесть человек. Пока технические средства развиваются быстрее, чем законы успевают на это отреагировать.

Авторы: Дана Нуржан, Шахзод Гамиров