В Грузии самый дорогой в регионе бензин, и что самое неприятное для жителей – его стоимость постоянно растёт. И это не случайно. Страна на 100% зависима от импорта нефтепродуктов. А со скачком цен на мировом рынке, стоимость растёт и в Грузии. Есть ли выходы из ситуации и как грузины относятся к росту цен на топливо, выясняла корреспондент «Хабар 24».
Юлия Тужилкина, корреспондент:
- В Грузии за двадцать дней цены на топливо выросли примерно на 19 центов. И сейчас в среднем 1 л бензина здесь стоит 1 доллар 15 центов. По словам специалистов, это еще не предел, так как факторы для дальнейшего повышения цен довольно серьезны.
Грузия полностью зависит от импорта нефтепродуктов, потому первый негативный фактор - повышение мировых цен на нефть. А второй - это колебание, в частности, падение национальной валюты по отношению к доллару.
Вано Мтвралашвили, глава Ассоциации импортеров нефтепродуктов Грузии:
- У нас есть выход, это надежда на закрепление курса валют, что позволит стабилизировать рост цен. И второй путь - это снижение акцизного налога. Но пока делать какие-либо прогнозы невозможно, если честно, эти вопросы пока вне обсуждения. Пока мы наблюдаем, и чуть позже будем давать рекомендации.
Получается, что в Грузии сейчас: автомобиль – не роскошь, а роскошь – бензин. Да и общественный транспорт не радует, стоимость одной поездки с февраля повысилась вдвое. Потому автомобилисты просто пытаются переждать сложные времена.
Шалва Иашвили, житель Тбилиси:
- Мне уже тяжело оплачивать свои поездки на личном транспорте. Очень дорогой бензин, и он постоянно растет в цене. Это не только моя беда, это касается всех, ведь наши доходы остаются прежними.
Илия Абулашвили, житель Тбилиси:
- Цена топлива повлияла на все население, на количество машин на дорогах. Как только бензин дорожает, так постепенно и жизнь дорожает. А цены все растут, до каких пор это будет продолжаться – не известно.
За снижение акцизного налога как единственной возможности на удержание цен - специалисты выступают давно. Однако это означает потерю миллионов лари в госбюджете страны. И видимо, пока цены на топливо не дойдут до критического уровня, такого решения ждать не стоит.
Авторы: Юлия Тужилкина, Шалва Сурамелашвили