Глобальный проект реализуют на юге Южной Кореи

Из самого экологически грязного города в самый чистый. Глобальный проект реализуют на юге Южной Кореи, передает корреспондент «Хабар 24».

Ульсан превращают в водородный город. С 2013 года там сокращают потребление обычного топлива и увеличивают использование водорода.

Ульсан – центр нефтехимической, автомобильной и судостроительной промышленности Кореи. Здесь производят 12 процентов всех кораблей в мире и каждый день с конвейеров местных заводов выходят больше 5 тысяч машин. Неудивительно, что в этом мегаполисе самый грязный воздух в стране. Для того, чтобы решить эту проблему, с 2013 года в Ульсане развивают водородную энергетику. Побочное вещество, образующееся в процессе производства на заводах - H2, стали перерабатывать и использовать в качестве топлива. Жителям предоставляют субсидии на покупку водородных авто. Также для владельцев таких машин предусмотрен низкий налог. Благодаря этим мерам, за несколько лет в Ульсане появилось 2400 легковых автомобилей и 9 автобусов, которые работают на водороде.

Владислав Цой, коррсепондент:

- Управление водородным авто практически ничем не отличается от автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем. Эта машина бесшумная, когда ее заведешь, такое ощущение что она не завелась. Владельцам водородных авто предусмотрены хорошие скидки. Например, во время движения по скоростному шоссе предусмотрена скидка 50%.

Комплекс вырабатывает электроэнергию из отработанного водорода. Он поступает из нефтехимического комплекса по подземному трубопроводу длиной два с половиной километра. Стоимость проекта 6 миллионов 400 тысяч долларов. Еще одну трубу с H2 подвели к первой в мире водородной заправочной станции для морских судов. Здесь пока заправляются два вида катеров. 

Водородный катер оснащен восемью 51-литровыми контейнерами для хранения и может непрерывно работать в течение 8 часов. К тому же он производит на 30 процентов меньше шума, чем судно с обычным двигателем.

Но Чоль Мин, менеджер исследовательского центра:

- По сравнению с обычными морскими судами, наше - экологически чистое и безопасное. Ведь при использовании ГСМ скапливались выхлопные газы и были аварии. К тому же при использовании водорода катер чистый и не загрязняет море. Пока водородных заправок мало, но когда будет развита инфраструктура, то производство водородных катеров увеличится.

Уже в этом году в Ульсане впервые в Корее водородный катер будет возить туристов. А до 2040 года весь городской транспорт намерены перевести на экологически чистое топливо и электричество. Это поможет реализовать план по превращению Ульсана в город, в котором не будет выбросов парниковых газов.

Авторы: Владислав Цой, Ольга Лян.