loader

В европейских отелях и ресторанах некому обслуживать туристов

В европейских отелях и ресторанах некому обслуживать туристов

Туризм восстанавливается, растет пассажиропоток, но обслуживать гостей в европейских отелях и ресторанах попросту некому. На это жалуются владельцы бизнеса, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Таверна «Ангоста» полна туристов, как и другие заведения на оживленных улицах Мадрида. Картина не может не радовать владельцев, если вспомнить как надолго пандемия забрала у них клиентов. Однако сегодня они столкнулись с другой проблемой – нехваткой кадров и увольнениями. Нанять работников на текущую зарплату еще никогда не было так сложно, признается хозяйка таверны Маривени Родригес.

Маривени Родригес, владелица ресторана:

- Очень непросто нанять официантов на летний сезон, особенно профессионалов своего дела. Сотрудники с 15-20-летним стажем уже работают в этой сфере и на маленькую сумму не согласятся, да и молодых эти суммы не привлекают. Налоги и инфляция не дают нам увеличить заработную плату. В итоге многие владельцы сейчас работают сами: и официантами, и на кассе, и на закупе.

 

Кто обслужит поток гостей?

По данным Ассоциации отелей Португалии, гостиницы на юге страны, знаменитом полями для гольфа и песчаными пляжами, уже заполнены на 60-80% в июле и августе. Туристическая группа Amadeus на днях также отчиталась о росте поиска рейсов в Испанию и Португалию в эти же месяцы почти на 150 процентов. То есть спрос высок, но обслужить всех гостей будет непросто: на сегодня в сфере общепита Испании, к примеру, не хватает 200 000 рабочих, а в одних отелях Португалии требуется еще как минимум 15 000 человек. Несмотря на высокий уровень безработицы в обеих странах, в сферу туризма молодые люди идут неохотно: низкая зарплата, напряженный график и риск вновь остаться без работы, как это было во время локдаунов.

Кристина Сиза Виейра, исп. президент Португальской ассоциации гостиниц:

- Дело не только в ценах и зарплатах. Дело в том, что сотрудникам приходится постоянно работать сверхурочно, потому что не хватает рук. Это уже повсеместная тенденция. И это последствия пандемии.

 

Забастовка наземных сотрудников

Работников недостаточно не только в ресторанном и гостиничном бизнесах. Бастуют наземные сотрудники главной французской воздушной гавани. Профсоюзы требуют проиндексировать зарплаты и провести переговоры об улучшении условий труда пожарных.

Забастовка в аэропорту Шарля де Голля началась в четверг и продлилась до воскресенья. Был отменен каждый шестой рейс, десятки вылетели с задержкой. Профсоюзы уже анонсировали, что продолжат акцию через неделю, когда начнутся школьные каникулы и сезон отпусков.

Фабрис Крике, секретарь профсоюза аэропорта:

- Сегодня мы сталкиваемся с восстановлением пассажиропотока, но сотрудников, которые могли бы справиться с нагрузкой, нет. Мы оказались в ситуации, когда не можем нормально обслуживать пассажиров, где коллеги не могут делать перерывы, что в целом немыслимо, и есть проблемы с субподрядчиками. Это всё приводит к хаосу, поэтому просим повышения заработной платы, возврата к нормальному уровню занятости и добора экстренно важного персонала.

 

Лоукостер Ryanair повысит цены

Еще один потенциальный якорь, тормозящий восстановление сектора туризма, – увеличение цен на билеты. Оно вызвано энергокризисом и ростом стоимости топлива. Так, один из крупнейших лоукостеров Ryanair уже заявил о постепенном повышении средней стоимости билетов до 50−60 евро.

На недавней отраслевой конференции о повышении тарифов этим летом заявил гендиректор Delta Air Lines Inc. Эд Бастиан считает, что цены могут вырасти на 30%, в сравнении с доковидным временем.

Материалы по тегу