Крупные автоконцерны наращивают производство электрокаров

Через 10 лет более половины мировых продаж автомобилей придутся на электрокары. Их производство сегодня наращивают все крупные автоконцерны, планируя в будущем полностью отказаться от машин на ископаемом топливе. Казалось бы, это хорошо для экологии. Однако использование новых технологий грозит потерей сотен тысяч рабочих мест. Какие страны отказываются от бензина и переходят на зеленую энергетику в международном обзоре на «Хабар 24».

В Германии целый регион переходит на водородные поезда. Новую страницу в истории ЖД транспорта открыла Нижняя Саксония. Теперь там будут ходить только поезда, работающие на H2. Сеть пригородных пассажирских маршрутов будут обслуживать 14 таких составов. В целом переход на «зелёную» энергию - это общестрановая тенденция. На эти планы Германия вложит почти 180 миллиардов долларов. Эту сумму накануне одобрили в правительстве, при этом, план не затронет федеральный бюджет. Деньги будут поступать из специально «Фонда климата и трансформации», а также из штрафных отчислений за выбросы парниковых газов. Как отмечают в Берлине, переход на возобновляемые источники энергии не только станет важным шагом в борьбе с изменением климата, но и поможет ФРГ преодолеть газовую зависимость от России.

НЕТ БЕНЗИНОВЫМ АВТО

Американская Калифорния - первая в стране - отказывается от продаж бензиновых автомобилей. За запрет проголосовал совет по воздушным ресурсам штата. К 2035 году автопроизводили будут обязаны сократить количество машин с двигателями внутреннего сгорания. А еще через 10 лет Калифорния намеревается полностью перейти на возобновляемую энергию. Однако есть ряд препятствий, говорят специалисты. Основное – это установка достаточного количества зарядных станций по всему штату.

А китайский Хайнань собирается полностью запретить продажи машин с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями через 8 лет. При этом весь государственный транспорт острова переведут на электричество уже через три года. Провинция, где проживают около 10 миллионов человек, также планирует поэтапно сокращать использование угля и развивать инфраструктуру ВИЭ, включая ветровую, волновую, солнечную, геотермальную и атомную энергии.

Переход на электромобили стал приоритетным для многих развитых стран мира. Часть планирует сделать это к 2030 году, часть - к 35 году. Для сотен тысяч работников автомобильной промышленности это грозит потерей рабочих мест. Из-за использования новых технологий при выпуске электрокаров требуется на треть меньше рабочей силы, объясняют специалисты. Согласно исследованию Института экономической политики США, в Америке могут сократить 75 тысяч рабочих мест в автомобильной промышленности к 2030 году. В Европе к этому времени из-за стремительной электрофикации свои места могут потерять 630 тысяч человек.

Автор: Асем Хасенкызы