Во многих странах мира открылся велосезон

Наступила весна, а значит, велосипедисты могут, наконец, оседлать своих железных коней. Во многих странах мира открылся велосезон. В Дании прошла выставка электровелосипедов, а в Нидерландах байкер-садовник решил проехать 30 тыс. километров до Индии, передаёт корреспондент «Хабар 24».

Верхом на байке под одобрительные возгласы. Так в Лондоне встречают велосипедиста из Амстердама, который решился на необычную авантюру. Конечно же, ради благой цели. 31-летний Ренс Гёде начал свой долгий велопробег из Лондона в Нью-Дели.

Садовник по профессии, Гёде планирует преодолеть больше 30 000 километров за 2 года. Цель - привлечь внимание мирового сообщества к бережному отношению к родной планете, чья почва всё больше подвергается эрозии. По данным ООН, объем производства зерновых в ближайшие годы сократится на 10%. И виной тому, деградация почвы, с последствиями которой придется бороться всему человечеству. 

Ренс Гёде, велосипедист:

- Я просто решил, что могу сделать больше. Я люблю кататься на велосипеде, поэтому подумал: нужно сделать что-нибудь сумасшедшее, сесть на байк, и привлечь внимание людей. Если мы не будем действовать сейчас, почва будет деградировать еще больше, и будущие поколения сильно пострадают. Мы первое поколение, которое может изменить эту ситуацию.  

На пути в Индию велосипедиста ждут 30 стран. Концептуально миссия нидерландца повторяет кампанию индийского йога Садхгуру, который в прошлом году проделал такое же путешествие, запустив проект «Спасите почву».

Тем временем в столице Дании Копенгагене, проходит большая выставка велосипедов. На ней 120 мировых брендов представили десятки различных видов двухколесных средств передвижения. Мероприятие собрало около 10 000 человек.

Мартин Петерсин, менеджер велосипедной компании:

- Люди по-разному думают о способах передвижения. Они хотят выбрать транспорт, который будет благоприятен для экономики и окружающей среды. Кроме того, в больших городах становится все сложнее использовать свой автомобиль. А люди хотят гибкости. И они выбирают велосипед. Они не хотят зависеть от поезда или автобуса.

Жемчужиной выставки стали электровелосипеды. Тренд на экологически чистые двигатели уже давно затронул индустрию не только автомобилей, но и байков. Организаторы выставки говорят, что в этом году спрос на электровелосипеды увеличился на 25%.

Йенс Петер Хансен, президент Датской федерации велоспорта:

- С 2014 года количество велосипедистов в Дании уменьшалось. Однако в прошлом году их стало гораздо больше. Число увеличилось на 8,4 процента, и это на самом деле довольно большой рост. Это связано с высокими ценами на бензин, Ну и я также думаю, что люди всё больше беспокоятся об окружающей среде и становятся осознаннее.  

Дания, с её равнинной местностью и широкими велосипедными дорожками, известна как европейский центр велоспорта. Развитая велоинфраструктура и поддержка государства позволяет гражданам не только комфортно передвигаться по городам, но и носить свой вклад в сохранение экосистемы страны.  

Авторы: Даурен Исагулов, Ернат Меслулы