В Поти началось строительство мультимодального терминала

В Грузии при участии казахстанского бизнеса начинают строительство современного мультимодального портового терминала, сообщает «Хабар 24». Он должен способствовать увеличению грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Поти – один из крупнейших портов Грузии. Гавань является конечной точкой транспортировки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту на Черном море. Строительство контейнерного терминала позволит казахстанскому бизнесу нарастить объемы транзитных грузов через нашу страну.

Марат Карабаев, министр индустрии и инфраструктурного развития РК:

- Казахская компания выходит за пределы Казахстана и участвует уже в развитии порта Поти. Сегодняшнее заложение капсулы – логическое продолжение той политики, которая проводится Казахстаном с точки зрения развития ТМТМ. Теперь здесь собственный терминал с казахским участием. Ожидается, что он будет до 500 тысяч контейнеров в год обрабатывать.

Мамука Мерквиладзе, соучредитель компании «Поти-Транстерминал»:

- Поти – стратегическое место, где портовая инфраструктура развита, но не хватает терминалов. Потому терминальную инфраструктуру мы решили развивать вместе с казахскими партнерами.  «Поти-Транстерминал» будет обрабатывать 450 тысяч TEU, такова будет мощность. Тенденция роста контейнеров двузначная ежегодно, ежеквартально. Так что мы подготавливаемся для большого потока контейнеров.

Таким образом, новый терминал в Поти позволит доставлять большее количество грузов и за более короткие сроки.

Леван Давиташвили, вице-премьер, министр экономики Грузии:

- Я думаю, что это первый шаг присутствия казахского бизнеса в Поти. Мы рады этому. Думаю, что это является частью «дорожной карты», чтобы расширить и увеличить оборот в коридоре. Конечно, такая современная инфраструктура и модернизация в портах Грузии или в портах Казахстана и на протяжении всей дороги очень важна.

Мультимодальный терминал будет расположен на площади 8 гектаров. Его планируют открыть в первом квартале 2024 года. Сейчас завершается работа над проектно-сметной документацией, далее будет демонтаж старых сооружений. А в сентябре начнется само строительство терминала.    Для этого создано казахстанско-грузинское предприятие.

Авторы: Юлия Тужилкина, Шалва Сурамелашвили.