Транспорт будущего: как развивается инфраструктура для электромобилей

100 бесплатных станций зарядки для электромобилей откроют в Объединённых Арабских Эмиратах, сообщает «24KZ». Они расположатся во всех 7 эмиратах. Они будут доступны для всех членов общества и расположены в стратегически важных местах по всей территории государства.

Зарядные пункты планируют установить уже к концу этого года. А к 2030-му их количество увеличат до тысячи.

До конца года пользование станциями будет бесплатным, а позже министерство энергетики и инфраструктуры ОАЭ определит цены.

Государство поддержит тех, кто уже приобрел электромобили, и сделает привлекательной перспективу перехода на этот экологичный транспорт.

Переход на «зелёные» авто близок как никогда раньше. Европейский парламент окончательно одобрил запрет на выпуск новых автомобилей на бензине и дизеле с 2035 года. В других странах тоже подталкивают покупать электрокары. По словам властей, отказ от двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей сократит объёмы выбросов вредных газов в атмосферу. А также поможет сдержать рост температуры на планете в пределах полутора градусов.

Жилберто Пичетто Фратен, министр окружающей среды и энергетической безопасности Италии:

- Уголь является одним из основных источников выбросов, которые загрязняют климат. Наша цель – стать независимыми от угля, насколько это возможно, к первой половине следующего десятилетия. Это первый раз, когда мы обозначили четкий путь и цель.

Ещё один плюс в копилку экологичных авто – их относительно приемлемая цена и низкие расходы на обслуживание. Однако есть факторы, которые могут оттолкнуть потенциальных покупателей. Среди них беспокойство по поводу дальности хода и нехватка зарядных станций. В среднем электромобили нужно заряжать каждые 400 км, и этот процесс длится не менее 20 минут.

Александру Теодореску, житель г. Бухареста:

- Путешествие на электромобиле всегда немного сложнее, чем на обычном автомобиле. Мы ехали из Румынии и впервые попробовали не строить никаких планов. Ехали как обычная машина и когда у нас оставалось 20% мы начали искать место для зарядки.

Европейские страны спешно готовят инфраструктуру, необходимую для передвижения так называемых «зелёных» транспортных средств. Власти обещают, что к 2026 году на каждой автомагистрали в ЕС через 60 километров будет находиться зарядная станция.

Адина Вэлян, еврокомиссар по транспорту:

- Проблема не решена. Но с недавних пор существует новый регламент по трансъевропейской транспортной сети, который предусматривает обязательное размещение пунктов зарядки вдоль основных дорог.

Мера значительно облегчит использование электромобилей в Европе, считают эксперты. Тем временем, Швеция, не дожидаясь пунктов подзарядки, создаёт дороги, которые могут заряжать авто в процессе езды. Первая в мире электроавтомагистраль длиной 3 тысячи километров появится уже к 2045 году. А пока зарядиться от дороги можно проехав от шведского города Халльсберг до Эребру.

Ян Петтерссон, директор по стратегическому развитию транспортной администрации Швеции:

- Мы считаем, что электрификация – это путь вперед для декарбонизации транспортного сектора, и мы усиленно работаем с рядом решений.

Тем временем в Дании проблему разряженного аккумулятора решают при помощи его замены на новый. Китайский производитель электромобилей открыл первую в Европе своп-станцию. На ней водители могут заменить аккумулятор на полностью заряженный. Весь процесс происходит автоматически и занимает около пяти минут. Разряженные батареи на станции заряжаются в медленном режиме. Это продлевает их срок службы, отметили в компании.

Майкл Саломон, сотрудник компании:

- То, что мы создаём, мы называем туристическим продуктом. Мы размещаем станции между крупными городами. Это удобно для людей, которые обычно ездят на длинные расстояния. Затем мы разместим их ближе к крупным городам и транспортным узлам.

Станция подмены батарей особенно полезна для водителей не имеющих возможности заряжаться дома или для тех, кто не желает менять свои привычки вождения. Бренд планирует открыть больше 2 тысяч своп-станций по всему миру уже к концу этого года.

Великобритания тоже активно создает инфраструктуру для электромобилей. Теперь при строительстве новых домов застройщики будут обязаны устанавливать там зарядные станции. Но что делать тем, кто проживает в старых районах или на окраинах? Решение проблемы нашли в Шотландии. Там переоборудовали телекоммуникационные шкафы в зарядные станции для электрокаров. Всего несколько лет назад крупнейший британский телеком-оператор хранил в металлических шкафах широкополосные и телефонные кабели. Однако они устарели, и компания перевела клиентов на современные оптико-волоконные технологии.

Джесс Кайт, коммерческий директор компании:

- Поскольку мы перешли на оптоволокно, эти шкафы больше не нужны. И это оказалось отличной возможностью повторно использовать точки питания и внести свой вклад в стремление к достижению «чистого нуля».

В рамках пилотного проекта местные жители могут бесплатно заряжать свои электромобили до 31 мая. Дальше компания планирует расширяться и переоборудовать порядка 600 точек питания по всей Великобритании.