В Корее возьмут под контроль аккумуляторы электрокаров

Власти Южной Кореи возьмут под контроль аккумуляторы всех электромобилей, зарегистрированных в стране, сообщает «24KZ». В августе прошлого года из-за возгорания электрокара в подземной парковке сгорели порядка 140 машин. После этого инцидента спрос на такие автомобили в стране резко упал.

Жительница Инчхона Дина Ким уже два года ездит на электромобиле. Бизнесвумен понравилось, что при покупке такой машины государство предоставило ей субсидию, а также то, что заправить электрокар в несколько раз дешевле, чем обычное авто. И хотя крупный пожар в ее городе возник из-за возгорания электромобиля, от него Дина отказываться не намерена. По ее словам, пожароопасность – это минус, но плюсов намного больше.

Дина Ким, предприниматель:

- Городские стоянки, платные дороги – 50-процентная скидка. Ещё мне нравится, что зарядки практически на каждом шагу: в жилом комплексе, где я живу, на платных дорогах, в торговых центрах. Пока ты гуляешь, что-то покупаешь, кофе пьёшь, машина может уже зарядиться.

Владислав Цой, корреспондент:

- По корейским законам парковочных мест для электромобилей в многоквартирных жилых домах должно быть не больше 5 процентов. Но так как их еще меньше, обычно эти места пустуют. Однако если на это место припаркуется обычная машина, то их владельцев ждёт штраф.

Стоянки для электромобилей пустуют, так как прошлогодний пожар в Инчхоне вызвал панику среди автолюбителей. По данным министерства торговли, промышленности и энергетики страны, в прошлом году в Южной Корее новых электрокаров продали почти на 10 процентов меньше, чем в 2023-м. Более того, подержанные экологически чистые авто упали в цене, отмечают автодилеры.

Дмитрий Ли, директор компании по продаже автомобилей:

- Я не могу говорить, конечно, за всех южнокорейцев, но большинство, в том числе знакомых, продали свои электромобили. Цены на электромобили сильно упали, как на подержанные, так и на новые, на 30-40%.

На популяризацию электромобилей в Южной Корее в этом году выделят больше 1 млрд долларов. Об этом сообщили в министерстве торговли, промышленности и энергетики республики. Средства будут потрачены на предоставление скидок на электрокары. А в министерстве земли, инфраструктуры и транспорта обещают взять под свой контроль аккумуляторы всех электромобилей в стране.

Ким Ын Джон, директор департамента министерства земли, инфраструктуры и транспорта:

- С апреля этого года планируется внедрить пилотный сервис, который будет диагностировать состояние батареи. В случае обнаружения неисправности и опасного состояния информация будет передаваться в пожарную службу. Если раньше автопроизводители самостоятельно сертифицировали батареи электромобилей в соответствии с госстандартом, то с февраля этого года процесс сертификации будет осуществлять напрямую государство.

Кроме того, с этого месяца в Южной Корее работает система отслеживания идентификационных номеров аккумуляторов. Она позволит контролировать весь жизненный цикл батарей электромобилей – от производства до утилизации и повторного использования.

Авторы: Владислав Цой, Ольга Лян.