Механизмы, вызовы, перспективы: Саммит ЕАЭС состоится в Минске
27 июня в Минске состоится саммит ЕАЭС. Тема пленарного заседания — «Стратегия евразийской экономической интеграции: итоги и перспективы». Саммит проходит в 10‑летний юбилей со дня основания Евразийского экономического союза: соглашение подписали в 2014 году, оно вступило в силу в 2015-м. Поэтому встреча лидеров — символическая точка, подведение итогов и запуск обновлённой повестки, передает корреспондент «24KZ».
По официальным данным белорусской стороны, страна‑председатель примет участие — все государства союза участвую в мероприятии, но формат присутствия пока непонятен. Никол Пашинян на саммите в Санкт‑Петербурге дал понять, что присоединится по видеосвязи, и, похоже, обещание сдержит.
Повестка саммита актуальна: цифровая торговля, агропромышленный комплекс, транспорт, финансы, промышленная кооперация. Центр внимания — бизнес и технологии. Сегодня на 4‑м евразийском экономическом форуме, проходящем в рамках саммита, обсуждаются реальные проекты и подписываются соглашения — участие более 2,5 тысяч человек из 33 стран.
ЕАЭС: ЦЕЛЬ — УВЕЛИЧИТЬ ТОВАРООБОРОТ ДО $100 МЛРД
За 10 лет союз показал впечатляющие цифры: взаимный товарооборот — около $79 млрд (рост почти на 10% по сравнению с прошлым годом), а ВВП — $2,007 трлн. Общее население ЕАЭС — почти 200 млн человек. Члены союза поставили цель — достичь товарооборота в $100 млрд, что кажется реальным, учитывая заинтересованность третьих стран. Уже заключены соглашения о зоне свободной торговли с несколькими государствами.
Ожет Шегирбаев, экономист:
- Если говорить о Вьетнаме, мы значительно нарастили экспорт пшеницы и зерна благодаря СЗСТ. С Ираном в прошлом году нарастили экспорт ячменя. Эти соглашения открывают нам новые рынки сбыта. Что касается Индонезии — крупнейшей мусульманской страны с населением 200 млн — если выстроить логистику правильно, у нас откроется рынок в 200 млн человек.
ЕАЭС: УСТРАНЕНИЕ ТОРГОВЫХ БАРЬЕРОВ
Страны согласны упростить логистику, ускорить таможню и внедрить цифровые сертификаты — меньше бумажной волокиты и быстрая обработка грузов. Планируется запуск Электронных Цифровых Транспортных Коридоров и внедрение электронных транспортных накладных (сокращают время на границах в 20 раз). Обсуждается и применение навигационных пломб для отслеживания грузов в режиме реального времени: минимум бюрократии, максимум прозрачности.
ЕАЭС: ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ — ПРИОРИТЕТ НОМЕР ОДИН
Согласование планов по транспортным коридорам — «Север–Юг», «Средний коридор» и маршруты через Каспийское и Чёрное моря — важный пункт форума, особенно в свете ситуации на Ближнем Востоке. ЕАЭС также стремится к созданию общего продовольственного пространства: действуют программы субсидирования агропроектов и промышленной кооперации. Фонд работает в пилотном формате с возможной пролонгацией: на поддержку совместных проектов выделяют $20 млн в год за счёт спецпошлин.
Олжас Туремуратов, аналитик‑менеджер Казахстанского института общественного развития:
- Важен агропромышленный сектор и продовольственная безопасность. Партнёры из стран Персидского залива, Юго‑Восточной Азии и Латинской Америки проявляют интерес к поставкам продовольствия и инвестициям. Второй ключевой пункт — транспортно‑логистическое сотрудничество: географическое положение союза делает его естественным связующим звеном между Китаем, Европой и Ближним Востоком. Для государств, стремящихся диверсифицировать маршруты, участие в проектах «Транскаспийский», «Северный» и «Евразийский» коридоры — стратегически важно.
ЕАЭС: СТРАТЕГИЯ НА БУДУЩЕЕ
Скорее всего, саммит станет историческим: если не примут, то обсудят «Стратегию интеграционного развития до 2045 года». Какие ключевые пункты будут там обозначены — узнаем завтра. Заседание Высшего Евразийского экономического совета состоится 27 июня. Это реальная рабочая встреча, на которой союз сверяет часы, проверяет механизмы и планирует следующие шаги — чтобы ЕАЭС не просто работал, а постоянно двигался вперёд.