Касым-Жомарт Токаев выступил на конференции ООН

Для стран, не имеющих выхода к морю, ограниченные транспортные связи не просто географический недостаток, а фактор, напрямую влияющий на их экономику и развитие, передает «24KZ».

Выступая на конференции ООН, Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что высокая стоимость транзита, геополитическая уязвимость и сбои в глобальных цепочках поставок усиливают изоляцию таких государств. Это снижает их конкурентоспособность и напрямую отражается на уровне жизни граждан. Тем не менее, Казахстан убеждён: 32 развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, это не аутсайдеры, а потенциальные точки роста. Их голос должен звучать громко при формировании глобальных решений.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Многие страны РСНВМ сталкиваются с нехваткой воды, таянием ледников, опустыниванием и другими экстремальными погодными явлениями. Решение этих проблем требует скоординированных региональных усилий и активной международной поддержки. В то же время я считаю, что меры по борьбе с изменением климата должны оставаться сбалансированными и инклюзивными, отвечать обоснованным потребностям стран в области развития. Для укрепления наших совместных усилий по борьбе с изменением климата я приглашаю вас на Региональный экологический саммит, который пройдет в Астане в партнерстве с Организацией Объединенных Наций в апреле следующего года.

Опыт Центральной Азии, подчеркнул Президент, доказывает, что география не определяет судьбу. Регион уверенно движется от статуса «без выхода к морю» к статусу «связанного по суше». Это путь устойчивого роста, основанный на стратегических инвестициях, политической воле и партнёрстве. Сегодня Центральная Азия – это точка пересечения торговли, транспорта, инвестиций и технологических решений.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Мы уделяем приоритетное внимание развитию транспортных коридоров и транзитной инфраструктуры вдоль маршрута «Север – Юг» и Среднего коридора. Наша долгосрочная цель – создание единой сети железнодорожных, автомобильных, авиационных и логистических центров. Это укрепит позиции Казахстана как Евразийского транзитного хаба, на который в настоящее время приходится почти 85% сухопутных поставок грузов между Азией и Европой. Мы также инвестируем в цифровизацию. Казахстан создал Центр искусственного интеллекта AlemAI в Астане и недавно запустил суперкомпьютер. Наши двери открыты для научного сотрудничества, и мы приглашаем партнеров присоединиться к нам.