Строительство второй взлётно-посадочной полосы начнётся в Шымкенте

В Шымкенте в этом году начнётся строительство второй взлётно-посадочной полосы и нового грузового терминала. Это важный шаг на пути к превращению мегаполиса в полноценный мультимодальный центр – инициативу, озвученную Президентом в своём Послании, передает «24KZ».

Аэропорт Шымкента готовится стать полноценным мультимодальным хабом. Здесь начнётся строительство второй взлётно-посадочной полосы. Проект прошёл государственную экспертизу. Акимат направил заявку на финансирование из республиканского бюджета.

Ролан Ибрагимов, руководитель управления пассажирского транспорта и автодорог г. Шымкента:

– В этом году мы планируем начать строительно-монтажные работы в конце этого года. Данная взлётно-посадочная полоса даст нам хороший эффект. Мы спроектировали взлётно-посадочную полосу третьей категории, которая будет принимать борты при любой видимости.

Юг Казахстана нередко сталкивается с переменчивой погодой, особенно зимой. Новая взлётно-посадочная полоса сделает полёты надёжнее. Но главное, говорят специалисты, у Шымкента есть преимущество: рядом – нефтеперерабатывающий завод, а значит  дешёвый авиакеросин и выгодные условия для авиакомпаний. Уже растёт поток карго-заявок, частный инвестор строит ангары, развивается логистика.

Салтанат Томпиева, председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК:

– По поручению Главы государства в Казахстане развиваются аэрохабы. В декабре у нас был презентован новый пассажирский терминал в городе Шымкенте. Пропускная способность аэропорта города Шымкент увеличена с 800 тысяч до 6 миллионов пассажиров в год. Будет такой разлёт по международным направлениям из Шымкента – это Мюнхен, Будапешт, Шанхай, Сеул, Каир, Урумчи.

По новому генеральному плану рядом с аэропортом появится ещё и второй железнодорожный вокзал. Таким образом, в одном месте объединятся авиа-, авто- и железнодорожные перевозки. Это создаёт уникальные возможности для бизнеса и инвесторов. Сюда приходят крупные компании.

Лю Вэнь Цин, генеральный директор завода:

– Центральная Азия остаётся перспективным рынком. Мы провели анализ и решили строить своё производство по выпуску керамической плитки именно в Шымкенте. Удобное расположение. Общий объём инвестиций в проект составил 30 миллионов долларов США.

Развитие авиации – это не только про грузы и бизнес, но и про туризм. Теперь прямые рейсы делают город ближе и доступнее для путешественников.

Бексултан Адилханов, руководитель управления туризма, внешних связей и креативной индустрии г. Шымкента:

– Несомненно, мы думаем, что будет увеличение туристического потока именно из тех городов, с которыми открываются прямые авиарейсы. Как мы знаем, когда туристы выбирают тот или иной город для путешествия, они в первую очередь смотрят прямые авиарейсы.

Строительство второй взлётно-посадочной полосы займёт два года. Сдать её планируют к 2027 году. Шымкент постепенно укрепляет свой статус транспортного хаба на юге Казахстана. Мультимодальный центр, по мнению специалистов, – это не просто удобство для пассажиров и компаний, но и импульс для роста экономики региона.

Авторы: Катерина Попкова, Нурмахан Бекмуратов, Самат Нагашбекулы