В КТЖ подвели итоги работы за четыре года

До 2027 года КТЖ построит и обновит 5 тысяч километров железных дорог. Уже сегодня завершено строительство вторых путей на участке «Достык – Мойынты», протяжённостью 836 километров, передает «24KZ». В результате пропускная способность направления увеличилась в пять раз.

Одной из главных причин для гордости национальной компании стал рекордный рост перевозок. Этот фактор напрямую повлиял на финансовые показатели «Қазақстан темір жолы». Только в прошлом году выручка КТЖ превысила два триллиона тенге – это вдвое больше, чем в 2020 году. А чистая прибыль увеличилась в девять раз – до 158 миллиардов тенге. Существенно вырос и фонд заработной платы.

«Фонд заработной платы вырос с 286 до 662 миллиардов тенге. При этом компания сохранила устойчивость и получила положительные рейтинги от международных агентств. Объём транзитных грузов вырос на 33 % и составил 27,5 миллиона тонн», – отметили в департаменте по работе со СМИ АО «НК «ҚТЖ».

За четыре года закупили сотни новых локомотивов и пассажирских вагонов. А в ближайшие 5 лет компания намерена полностью обновить весь вагонный парк. Для этого сейчас КТЖ наращивает производство пассажирских вагонов на отечественном заводе. Также уделяют особое внимание обновлению техники и ЖД путей.

«За четыре года были приобретены 424 новых локомотива и 369 пассажирских вагонов. Начата реконструкция 125 железнодорожных вокзалов. До 2029 года будет обновлено 11 тысяч километров железных дорог», – добавили в департаменте по работе со СМИ АО «НК «ҚТЖ».

«Қазақстан темір жолы» развивает логистику от Китая до Европы. В Поднебесной, в сухом порту Сиань, построен терминал. А в Азербайджане, России и Беларуси продолжается строительство логистических центров.

Автор: Дана Ермак