Транзит, контейнеры, аэрохабы: Казахстан усиливает логистический потенциал

Казахстан намерен стать ключевым узлом на транзитной карте Евразии. Но на этом пути есть серьёзные вызовы – от низких объёмов контейнерных перевозок до задержек на границах. Президент чётко обозначил проблемы в Послании и потребовал от Правительства немедленных и действенных решений, передает «24KZ».

Гульдана Кален, корреспондент:

– В своём выступлении по транзитному блоку Президент не только отметил достижения, но и чётко расставил акценты. Сегодня глобальная конкуренция за транзит усиливается, появляются новые, более дешёвые альтернативные маршруты.

Как заявил Президент, чтобы наращивать объёмы перевозок, мы просто обязаны действовать на опережение. Не развивать транспортно-логистическую сферу – значит упустить стратегические возможности для страны. Так, он подверг критике темпы развития контейнерных перевозок, доля которых в Казахстане, к сожалению, остаётся крайне низкой – всего около 7%. Для сравнения: в мире этот показатель превышает 16%. Такая ситуация, по словам Токаева, требует немедленных решений.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Правительству нужно принять специальную программу, направленную на стимулирование контейнерных перевозок. В ней также должны быть предусмотрены действенные меры по развитию мультимодальных маршрутов. В повышении конкурентоспособности и увеличении внутренних перевозок ключевую роль играет рациональная, понятная тарифная политика. Существующая система тарифообразования фрагментарна и недостаточно гибкая. Правительству до конца текущего года следует разработать конкурентную тарифную политику с учётом всех видов транспорта.

Критике подверглись и проблемы с оказанием услуг для грузоперевозчиков. Президент отметил многочисленные жалобы на затянутость процессов, необходимость оформления документов через разные системы, а порой и по старинке — с бумагами. Особое возмущение вызывает отсутствие качественного интернета на некоторых пограничных и таможенных постах. Эту ситуацию, подчеркнул глава государства, необходимо срочно исправлять.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:

– Поручаю также ускорить внедрение многофункциональной цифровой платформы управления перевозками с применением искусственного интеллекта. До конца октября требуется запустить единую цифровую систему таможенных и логистических услуг Smart Cargo. Эта система обеспечит частным компаниям равный автоматизированный доступ к инфраструктуре.

Эксперты, в свою очередь, поддерживают инициативу Президента. По их словам, эта программа, безусловно, сделает процесс прозрачным для всех участников перевозок.

Оксана Сорокина, консультант в области логистики:

– Уйдёт необходимость в ручном поиске той или иной информации, в том числе и по статусам грузов. Во-вторых, она сделает прозрачным перевозочный процесс сам по себе. Следующий момент – это то, что благодаря цифровизации и прозрачности мы увидим и дубляж функций, и системные проблемы.

Не соответствуют современным стандартам, по словам президента, и многие действующие пункты пропуска. Именно поэтому необходима масштабная модернизация. Так, в этом году завершится ввод в строй восьми объектов, а в ближайшие три года реконструируют ещё 34 пункта. В целом, правительству поручено обеспечить беспрепятственные перевозки по всей стране.

Автор: Гульдана Кален