Больше 13 тысяч километров дорог ремонтируют в РК
В Казахстане активно модернизируют дорожную сеть. В этом году ремонтными работами охвачено свыше 13 тысяч километров трасс, передает «24KZ». Особое внимание уделяют качеству, безопасности и внедрению современных технологий. Учёные и специалисты дорожной отрасли разрабатывают новые материалы, применяют инновации и цифровые решения, чтобы сделать казахстанские дороги более надёжными и комфортными.
В Казахстане ремонтными работами охвачено больше 13 тысяч километров дорог. Из них почти 9 тысяч республиканского значения, остальные – местные. До конца года в эксплуатацию запустят более 6 тысяч километров обновлённых автотрасс.
Нуртлек Хасенов, руководитель управления Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК:
– В этом году по местной сети ремонтными работами охвачено более 4 тысяч километров дорог. Сейчас нормативное состояние местной сети автодорог составляет 89%, и к концу текущего года этот показатель будет доведён до 91%. То есть по местной сети улучшается качество дорог.
Чтобы улучшить качество дорог, в стране внедряют новые технологии и материалы, разработанные Казахстанским дорожным научно-исследовательским институтом. Его специалисты создали 11 инновационных продуктов, половина из которых уже проходит апробацию. Среди них – стабилизаторы грунта, пропиточные составы для цементобетонных дорог и антигололёдные реагенты. В планах – запуск новой линейки материалов, включая разработки на основе техногенных отходов.
Адия Жумагулова, руководитель Научного центра исследований и разработок АО «КазДорНИИ»:
– Вопрос о долговечности и безопасности эксплуатации дорог является ключевым на сегодняшний день. И для того чтобы определить основные требования, необходимо провести серию испытаний, в том числе полевые дорожные испытания и лабораторные. То есть это не один день и даже не год. Поэтому в данном направлении научные исследования играют ключевую роль для того, чтобы получить достоверный результат и рекомендации для применения.
По словам Адии Жумагуловой, институт открыт для международного сотрудничества.
Адия Жумагулова, руководитель Научного центра исследований и разработок АО «КазДорНИИ»:
– На сегодня КазДорНИИ сотрудничает с ведущими международными центрами, в том числе и в академическом направлении. Это ведущие вузы, исследующие свойства асфальтобетонных и цементобетонных дорог, а также вопросы укрепления грунтов. В частности, учёные нашего института совместно ведут исследования с коллегами из Польши (Краковский университет), Турции, Германии и производственного центра в Китае GSTI. Напрямую делимся своими результатами.
Для диагностики состояния автодорог в стране используют искусственный интеллект, рассказали в Министерстве транспорта. Для этого внедрена специальная система, которая выявляет проблемные участки. Наряду с этим разрабатывают цифровую платформу.
Нуртлек Хасенов, руководитель управления науки и качества работ Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК:
– В настоящее время разрабатывается цифровая платформа «Ежолдар», где будут интегрированы все информационные программы, используемые в автодорожной отрасли. Эта платформа будет усовершенствована, и в неё войдёт программа «Народный контроль», где каждый пользователь сможет зайти и определить, в каком состоянии находятся трассы, где проводятся или планируются ремонтные работы. Разработка этого продукта сейчас идёт, а запуск программы планируется во второй половине 2026 года.
Помимо этого, по всей республике устанавливают новые дорожные знаки, наносят дополнительные разметки, строят ограждения, надземные пешеходные переходы и скотопрогоны – всё это для того, чтобы сделать движение на дорогах безопаснее.
Автор: Эльвира Лекерова