Новый путепровод открыли в Шымкенте

В Шымкенте открыли новый путепровод. Объект стал частью масштабного проекта по обновлению транспортной системы. Его реализуют по поручению Главы государства. Новый мост связал районы, разгрузил магистрали и изменил привычный маршрут для тысяч водителей, передает корреспондент «24KZ».

Пробки, ожидание и потерянные часы – для этого участка Шымкента это уже в прошлом. В мегаполисе запущен новый путепровод на улице Момынова. Один из ключевых инфраструктурных проектов города. Его стоимость – почти 8 миллиардов тенге.

БЛИЦ:

– Самое нужное для водителей это. Сейчас нет пробки. Круто, мне нравится.

– Раньше мы стояли здесь 20–30 минут в пробке, а сейчас её нет. Времени у нас много останется на свои дела.

Проект специалисты называют технически сложным. Мост состоит из пяти пролётов, а во время строительства движение на этом участке приходилось перекрывать только частично. Сейчас подрядной компании остаётся завершить обустройство дороги по нижней части моста. Эти работы на транспортный поток уже не повлияют.

Омир Калыбаев, заместитель руководителя Управления пассажирского транспорта и автодорог Шымкента:

– В целом, по плану развития улично-дорожной сети данные работы приведут к уменьшению заторов, к оптимизации и решению трафика транспортных средств. Чтобы город дышал, а транспорт передвигался по нормальным улицам.

Согласно генеральному плану развития Шымкента, в городе реализуют и другие масштабные инфраструктурные проекты. Продолжается реконструкция трассы А-2. Она выполняет функцию кольцевой дороги – разгружает мегаполис и соединяет крупные микрорайоны с выездами в другие регионы.

Катерина Попкова, корреспондент:

– Наряду с улицей Момынова аналогичный путепровод строят и на улице Тленшина. Новые мосты соединят восточные районы Шымкента с центральной частью города. Они призваны снизить нагрузку на существующие магистрали и значительно повысить безопасность дорожного движения.

А так здесь было всего два года назад: настоящее испытание для жителей микрорайона Тассай. Единственный путь домой – через железнодорожный переезд. Узкая дорога, плотный поток машин и многокилометровые пробки, особенно в часы пик.

Ситуация меняется. Завершение всех работ на этом участке планируют в этом году. В результате Шымкент получит ещё один современный транспортный коридор, рассчитанный на растущие потоки мегаполиса.

Авторы: Катерина Попкова, Нурмахан Мусатов, Нурмахан Бекмуратов.