Более 11 тысяч км автодорог отремонтируют в РК в 2026 году
В министерстве транспорта подвели итоги прошлого дорожно-строительного сезона, где был отмечен значительный объём выполненных работ, передает «24KZ» со ссылкой на ведомство.
Так, в 2025 года всеми видами работ было охвачено порядка 13 тыс. км дорог. Завершено 6 тыс. км, из них по республиканской сети — 3 тыс. км, по местной сети — 3 тыс. км. По итогам года доля дорог в нормативном состоянии доведена до 94% по республиканской сети и 91% по местной сети.
На автомобильных дорогах было задействовано более 10 тысяч единиц техники и порядка 25 тысяч производственного персонала. Уложено свыше 10 млн тонн асфальтобетонной смеси, использовано 1 218 тыс. тонн дорожного битума.
В ходе совещания обсуждены планы на текущий год, где проектами будет охвачено более 11 тысяч километров автомобильных дорог республиканского и местного значения. Речь идет как о новом строительстве, так и о реконструкции, капитальном и среднем ремонте существующей дорожной сети.
В частности, начинается активная реализация стратегических инфраструктурных направлений, инициированных Главой государства, среди которых проекты «Центр – Запад», «Караганда – Жезказган», «Обход города Сарыагаш» и другие проекты, имеющие важное значение для транспортной связности регионов и развития транзитного потенциала страны.
Отдельное внимание на совещании было уделено цифровой трансформации отрасли. В стране создается единая информационная система «Е-Жолдар», которая объединит данные по дорогам республиканского и местного значения в единую цифровую платформу. На текущий момент разработаны модули «Паспорт дорог», «Ремонт дорог» и «Общественный контроль», ведётся активное наполнение «Паспорта дорог» полной и актуальной информацией по всей дорожной сети.
После завершения разработки модулей «Аналитика», «Инфроцентр для водителей» и «Ситуационный центр» во второй половине 2026 года систему планируется ввести в опытную эксплуатацию. Ожидается, что цифровизация обеспечит прозрачность процессов, оперативный мониторинг состояния дорог, контроль качества выполняемых работ и более эффективное управление всей автодорожной инфраструктурой страны.
Кроме того, в ходе данного совещания отдельно поднимались вопросы развития Астанинской агломерации, модернизации местной сети, развития отраслевой науки и подготовки кадров.