МВД усиливает профилактику нарушений ПДД

Полиция усиливает профилактику нарушений правил дорожного движения. Теперь разговор по телефону во время управления транспортом фиксируют камеры. Искусственный интеллект позволяет выявлять и езду с непристёгнутым ремнём безопасности. Прежде все эти нарушения выявляли в ручном режиме. На этом нововведения не заканчиваются. Ряд поправок для злостных нарушителей ПДД готовят и депутаты во избежание новых трагедий на дорогах, передает корреспондент «24KZ».

Это кадры страшной аварии, произошедшей в субботнюю ночь в Алматы. Автомобиль ZEEKR на высокой скорости выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Mercedes. Авария унесла жизни троих – водителя и двух пассажирок второго автомобиля. Виновник ДТП получил травмы, но остался жив. По данному факту уже возбудили уголовное дело.

Трагедия вызвала широкий общественный резонанс. В социальных сетях стали бурно обсуждать версию о том, что ДТП предшествовала гонка. В полиции эту версию проверяют. Сейчас тщательно изучаются записи с камер видеонаблюдения, в том числе частных. После резонансного ДТП усилен контроль на дорогах. Только за три дня в мегаполисе выявили более 5 тысяч нарушений. Задержаны 43 водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Ещё 369 – за езду без документов. Почти две тысячи автолюбителей наказали за быструю езду. Превышение скорости – одно из злостных нарушений.

Столица не отстаёт. Вот видеорегистратор фиксирует очередное ралли по проспекту Кабанбай батыра. Оба автомобиля мчатся на высокой скорости, игнорируя знаки, разметку и сигналы светофоров.

Депутат Сената Марат Кожаев убеждён – ответственность для таких водителей нужно ужесточать. Речь идёт о тех, кто систематически пренебрегает правилами.

Марат Кожаев – депутат Сената Парламента РК:

– Как показывает анализ, более 94% водителей соблюдают правила дорожного движения. Необходимо ужесточить наказание для тех, кто нарушает ПДД на системной основе. Это 5-6% водителей. В частности, необходимо отменить 50% скидки на оплату штрафов. Также следует изымать у них водительские удостоверения и ввести обязательную пересдачу экзаменов по ПДД. Эти предложения мы выносим в качестве поправок в соответствующий закон.

Более того, необходимо ввести специальные тесты для злостных нарушителей, аналогичные «идиотен-тесту» в Германии, считает бывший вице-министр внутренних дел. Такой тест назначают, если способности человека к вождению вызывают сомнения. Проверяются не только навыки управления автомобилем, но и личные качества и психологическое состояние водителя.

Между тем в МВД совершенствуют контроль за нарушителями. С 12 марта камеры видеонаблюдения без участия полиции фиксируют не только выезд на встречную полосу или несоблюдение скоростного режима, но и езду с непристёгнутым ремнём безопасности. Штрафы за нарушения будут приходить автоматически.

Актоты Боранова, старший инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК:

– Например, нарушение – водитель не пристегнулся ремнём безопасности или управляет транспортным средством, держа телефон и разговаривая по нему. Ранее такие нарушения выявлялись вручную. Сотрудник полиции в Центре оперативного управления фиксировал нарушение и передавал информацию ближайшему экипажу по рации. Теперь, согласно статье 31, после расширения возможностей фиксации такие нарушения будут выявляться автоматически, а уведомление будет направляться водителю в личный кабинет.

В ведомстве подчёркивают – новых запретов не вводят, расширяются лишь возможности фиксации нарушений. Размеры штрафов останутся прежними: за использование телефона или непристёгнутый ремень – 5 МРП, это почти 22 тысячи тенге. При повторном нарушении в течение года сумма удвоится. Если водитель не согласен со штрафом, его можно будет оспорить через приложения банков, порталы eGov.kz, e-otinish и Qamqor.gov.kz. К нововведениям сами водители относятся неоднозначно.

БЛИЦ:        

– С одной стороны хорошо, с другой – неудобно. Иногда не успеешь что-то сделать, и сразу штраф приходит. Но с другой стороны – меньше нарушений будет.

– Не особо доверяю новым системам. Возможно, человек действительно пристёгнут, а камера этого не заметит и придётся судиться. Чтобы всё выяснить, понадобится несколько месяцев – потратишь время и нервы.

– Я поддерживаю эту идею. Из-за несоблюдения правил много людей погибло. Безопасность важна в первую очередь.

Эксперты тем временем уверены – новая система должна дисциплинировать водителей.

Арсен Шакуов, президент ассоциации дорожного движения «Общая дорога», автоэксперт:

– Я уверен, что Казахстан технически готов к внедрению таких систем. Готовы ли граждане – это другой вопрос. Мне кажется, морально наше общество ещё не полностью готово строго соблюдать правила. У нас высокий уровень аварийности и смертности на дорогах, поэтому культуре вождения нам ещё учиться и учиться.

Повлияют ли эти меры на статистику ДТП со смертельным исходом, сказать сложно. Систему только начинают внедрять, поэтому оценивать её эффективность пока рано. Анализ в МВД обещают озвучить позже.

Авторы: Гульнара Хасан, Камила Алтынбек, Галымжан Абдылахат.