Инватакси в Астане: спрос превышает возможности

Больше 2,5 тысяч жителей столицы пользуются инватакси. Однако выделенного количества машин недостаточно, чтобы охватить всех желающих. В арсенале поставщиков только 134 автомобиля. Оформить поездку также не так просто, говорят получатели услуги. В ситуации разбиралась корреспондент «24KZ».

Арайлым Шытырымбек, корреспондент:

– Такие случаи для людей с ограниченными возможностями здоровья – не редкость. Чтобы добраться до больницы, работы или реабилитационного центра, нужно по несколько раз звонить в службу инватакси и ждать.

Жительница Астаны Асель Ибраева воспитывает особенного ребёнка. Её сын регулярно проходит реабилитацию и посещает медучреждения. Поэтому семья часто пользуется услугой инватакси. Заказывать специализированный транспорт необходимо заранее, как правило, за сутки. Однако, по словам женщины, дозвониться до службы поддержки бывает непросто.

Асель Ибраева, мать особенного ребёнка:

– Очень тяжело дозвониться до диспетчера. То есть у нас есть несколько номеров. Я сама лично зарегистрировала случай, когда дозванивалась около 500 раз. Это за один день. Также наблюдается нехватка машин. Из-за этой нехватки детям приходится тесниться. И диспетчерам сложно.

В столице услуги инватакси оказывают четыре поставщика. При этом только два из них располагают спецтранспортом с подъёмниками. Всего по городу насчитывается 26 таких автомобилей. Поэтому заявки они принимают только в первой половине дня. После этого диспетчеры формируют маршруты с учётом совместных поездок, чтобы охватить как можно большее количество детей, объяснили в компании.

Зульфия Жармагамбетова, поставщик услуг инватакси:

– Заявки мы принимаем ежедневно с 9 до часу. Родители должны дозвониться и подать заявки за сутки вперёд, на следующий день. В нашей категории – дети до 18 лет на колясках. У нас потребность где-то около 100 детей. Нашими восьмью машинами мы можем перевозить 40–50 максимум. Количество машин у нас зависит от условий договора.

Пока услугу инватакси предоставляют местные исполнительные органы в рамках государственного соцзаказа. В этом году её планируют перевести на портал социальных услуг. Это позволит жителям самостоятельно выбирать поставщика и оформлять поездку без участия диспетчера, обещают в управлении соцзащиты.

Айнур Аубакирова, руководитель отдела управления занятости и социальной защиты г. Астаны:

– На данном портале могут зарегистрироваться потенциальные поставщики из числа неправительственных организаций, а также частные организации, что позволит увеличить количество потенциальных поставщиков и, возможно, более широко охватывать услугополучателей. Вместе с тем это даст возможность нашим услугополучателям получать услуги не только за сутки вперёд, но и день в день.

К слову, для повышения качества и скорости предоставления услуг инватакси в Астане и Алматы реализуют пилотный проект с привлечением служб такси. Граждане, не нуждающиеся в спецтранспорте с подъёмниками, могут заказывать поездки на легковых автомобилях через приложение популярного агрегатора. Сделать это можно до двух раз в день. С начала года таким способом воспользовались 112 тысяч раз. В дальнейшем проект планируют масштабировать и в других регионах страны.

Авторы: Арайлым Шытырымбек, Мадияр Кындыбаев, Абдулхамит Булекбаев.