На трассе Алматы – Талдыкорган изменили схему движения
На крупнейшей транспортной магистрали региона «Алматы – Талдыкорган» ввели временные ограничения. В связи с масштабной реконструкцией дорожного полотна схему движения для путешественников и грузоперевозчиков изменили, передает «24KZ». Сейчас часть пути из областного центра в южном направлении будет проходить через село Мукыры Коксуского района. Те же, кто следует из Алматы, могут добраться до Талдыкоргана по привычному маршруту. По словам правоохранителей, такая мера призвана обеспечить безопасность.
Гульнар Жантасова, корреспондент:
– Протяжённость объездного пути через село Мукыры составляет 27 километров. Этой дорогой активно не пользовались уже больше 10 лет. Но теперь транспортный поток из Талдыкоргана в южную столицу направится по этому маршруту, поскольку на отрезке автомагистрали Алматы – Усть-Каменогорск с 213 по 234 километр идут работы по реконструкции. В рамках проекта полностью обновят дорожное полотно и проведут выравнивание горных склонов.
Изменение схемы движения – мера вынужденная. Сейчас активные работы по ремонту дороги Алматы – Талдыкорган ведут на участке протяжённостью 21 км. По словам дорожников, реконструируют и объездную трассу вокруг Талдыкоргана. В этой связи там введут скоростные ограничения и реверсивное движение.
Жасулан Калтаев, заместитель директора областного филиала НК «КазАвтоЖол»:
– В рамках среднего ремонта будут приведены в соответствие все дорожные знаки, будут заменены деформационные швы. Планируем полностью обновить дорожное покрытие в обход города Талдыкорган, где будут установлены новые опоры освещения в количестве 500 штук, также опоры освещения будут установлены в районе населённых пунктов Кызылтоган и Сарыозек.
Интенсивность движения на автомагистрали Алматы – Усть-Каменогорск – больше 8 тысяч автомобилей в сутки. А в разгар туристического сезона нагрузка возрастает до 10 тысяч единиц. В этой связи на трассе усилят контроль за состоянием дорожной инфраструктуры.
Алмас Оразбеков, инженер областного филиала Национального центра качества дорожных активов:
– Под строгим контролем находятся основные республиканские трассы – это Алматы – Шелек – Хоргос, Сарыозек – Коктал и участок до Ушарала, кроме того, дороги областного значения, включая направление Талдыкорган – Лепсы – Балхаш. Мы проводим тщательную проверку состояния дорожных знаков и качества разметки, чтобы обеспечить максимальную безопасность для каждого участника движения.
В Жетысу в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 65 человек, были травмированы больше 400. За три месяца этого года в авариях уже пострадали около сотни человек, шестерых спасти не удалось. Сейчас полицейские региона ведут работу по снижению аварийности на дорогах. Усиливают патрулирование, организуют «приёмные на дорогах».
Сергей Крюков, водитель:
– Объяснили о правилах безопасности, чтобы никто не нарушал, на встречную полосу никто не выезжал. Ну, я считаю, что это правильно. Потому что мы на больших машинах ездим, очень много веса везём. Это очень полезно, чаще таких акций делали бы, чтобы предупреждение было, чтобы меньше было аварий.
Канат Шайзанов, старший инспектор УАП ДП области Жетысу:
– По результатам проведённого анализа установлено 23 аварийно-опасных участка, департаментом полиции проводится установка автоматических систем камер фиксации для обнаружения скоростного режима. Кроме того, учитывая приближающийся купальный сезон, в направлении озёр Балхаш и Алаколь усиливаются наряды патрулирования полиции.
В планах в этом сезоне отремонтировать больше 300 километров дорог региона.
Авторы: Гульнар Жантасова, Куаныш Тургенбаев, Женис Абдрешов