Запуск Astana LRT: первые пассажиры поделились впечатлениями

Доехать быстро, комфортно и без пробок. В Астане запустили LRT. Первые пассажиры уже успели оценить новый вид общественного транспорта, который должен заметно сократить время в пути и снизить нагрузку на дороги столицы, передает «24KZ».

Астана сегодня без пробок и долгих ожиданий. На линию, протяжённостью почти 22,5 километра, вышли первые поезда LRT. Перед запуском составы прошли тестовые испытания, а теперь уже принимают первых пассажиров.

– Открытие LRT – действительно знаменательный момент. Всё нравится. Очень нравится вид, потому что за 20 лет жизни в Астане первый раз вижу такие виды с такого ракурса.

– Я в Астану приехала на свой день рождения и случайно попала на открытие. Безумно рада, прям как подарок мне на день рождения. Всех поздравляю с открытием. Здесь настолько приятно ехать и чувствуется безопасность, настолько комфортно.

Составы способны вмещать более 600 пассажиров при полной загрузке. Интерьер вагонов выполнен с элементами национального колорита. В оформлении использованы казахские орнаменты, а также жёлтый и голубой цвета. Названия станций объявляют на трёх языках – казахском, русском и английском. Такой формат выбрали для удобства жителей и гостей столицы.

Даниял Алмерден, житель г. Астаны:

– Вагоны очень чистые, удобные. Та же самая кожа, на которой можно сидеть. Всё просто шикарно. Город ждал, потому что, как мы видим, всё классно поставлено. Если сравнивать с автобусом, то, я думаю, это намного быстрее.

Действительно, от станции «Байтерек» до конечной «Нурлы жол» мы доехали всего за 10 минут. Интервал движения – 6 минут.

Алишер Ашимов, корреспондент:

– Теперь добраться из точки А в точку Б можно за несколько минут. Правда, проезд обойдётся немного дороже, чем в автобусе: стоимость одной поездки на LRT – 200 тенге. Но зато пассажирам обещают скорость, комфорт и отсутствие заторов. Оплатить поездку можно любым удобным способом – через систему FacePay, картой LRT или банковской картой, а также QR-кодом.

Подняться на платформу и разобраться с системой оплаты пассажирам помогут дежурные. Они подскажут маршрут и объяснят правила проезда.

Ермек Сыдыков, начальник станции:

– Станция «Байтерек» полностью автоматизирована и напрямую соединена с соседней станцией. Интервал движения поездов составляет 5–6 минут. Один состав включает четыре вагона. Проект ориентирован, прежде всего, на комфорт жителей, в том числе и маломобильных граждан. Здесь предусмотрены эскалаторы и лифты.

Проект имеет стратегическое значение для развития столицы и уже стал частью её нового облика. Ожидается, что ЛРТ поможет снизить нагрузку на дороги и частично решить проблему пробок в столице. В перспективе планируется запуск второй линии, которую продлят до вокзала «Астана-1».

Автор: Алишер Ашимов