Городские дороги в Казахстане будут содержать, и ремонтировать по единому стандарту. Министерство транспорта утвердило ведомственный норматив, который устанавливает единые требования к эксплуатации, ремонту и оценке качества дорожной инфраструктуры, передает «24KZ».
Документ определяет порядок проведения межремонтных работ, гарантийные сроки и правила содержания объектов улично-дорожной сети. Он распространяется на дорожные покрытия, мосты, дорожные знаки, барьерные и пешеходные ограждения, опоры наружного освещения, дорожную разметку, бордюры и другие элементы благоустройства.
«Это позволит обеспечить единый подход к оценке качества выполненных работ, повысить ответственность подрядных организаций и, как следствие, увеличить срок службы городских дорог», — отметила и.о. директора департамента нормативно-технического обеспечения КаздорНИИ Аяулым Фазылжанова.
Одним из ключевых нововведений стало обязательное устройство защитного слоя износа при строительстве, реконструкции, капитальном и среднем ремонте дорог. Он защищает покрытие от влаги и транспортных нагрузок, снижает риск преждевременного разрушения и продлевает срок службы дорожной одежды.
Для борьбы с зимней скользкостью предусмотрено применение только противогололедных материалов, соответствующих требованиям стандарта ҚР СТ 4036. Использование хлорида натрия в качестве реагента запрещено.
Кроме того, качество выполненных работ будут контролировать в течение всего гарантийного периода. Плановые осмотры позволят своевременно выявлять дефекты, устанавливать причины их появления и устранять недостатки силами подрядных организаций в рамках гарантийных обязательств.
В Министерстве транспорта считают, что внедрение единого норматива позволит повысить качество ремонта и содержания городских дорог, увеличить срок службы дорожной инфраструктуры и обеспечить более высокий уровень безопасности.