Новый транспортный коридор и $20 млрд инвестиций: о чем договорились Казахстан и Китай

Казахстан и Китай внедрят технологии искусственного интеллекта в сферу логистики и реализуют совместные инфраструктурные проекты на миллиарды долларов, передает «24KZ».

Об этом на бизнес-форуме в Шанхае заявил председатель правления АО «Самрук-Қазына» Нурлан Жакупов.

По его словам, конкурентоспособность современных транспортных маршрутов сегодня определяется не только инфраструктурой, но и цифровыми технологиями.

-Конкурентоспособность транспортных маршрутов зависит уже не только от инфраструктуры. Все большую роль играют данные, цифровые платформы и искусственный интеллект, - подчеркнул руководитель фонда.

Казахстан и Китай намерены создать интеллектуальный транспортный коридор, который объединит существующие маршруты с технологиями искусственного интеллекта, Big Data и цифровыми двойниками. Это позволит в режиме реального времени управлять грузопотоками и повысить эффективность перевозок.

Сейчас транспортная сеть уже соединяет китайский порт Ляньюньган и терминал в Сиане, казахстанский сухой порт Khorgos Gateway, морской хаб в Актау и логистический комплекс ZHETYSU в Алматы.

В 2027 году цепочку планируют дополнить новым сухим портом в китайском Чэнду. Ожидается, что это усилит маршрут, соединяющий Тихий океан через Казахстан и Каспийское море с Европой.

Параллельно продолжается строительство железнодорожной линии Бахты – Аягоз. Реализация проекта позволит открыть третий железнодорожный переход на казахстанско-китайской границе с пропускной способностью до 25 млн тонн грузов в год.

-Совместными усилиями мы укрепим Средний коридор как один из ключевых транспортных маршрутов XXI века, - заявил Нурлан Жакупов.

По словам главы фонда, «Самрук-Қазына» и китайская компания CITIC Group, возглавляющие Казахстанско-китайский деловой совет, по итогам двух последних заседаний подписали более 110 коммерческих соглашений на общую сумму около 20 млрд долларов. Документы предусматривают реализацию проектов в сферах энергетики, транспорта, промышленности и цифровизации.