Новый генплан Алматы: где появятся небоскрёбы, а где ограничат многоэтажную застройку

фото сгенерировано с помощью ИИ

Депутаты маслихата Алматы 28 сентября согласовали проект корректировки Генерального плана города до 2040 года, передает «24KZ». 

Ранее документ получил положительное заключение градостроительной экспертизы. Следующим этапом станет его рассмотрение в Правительстве.

Эксперт Qazaq Expert Club в сфере строительства Диляра Сейтнурова рассказала, в каких районах проект предусматривает ограничения на строительство, какие территории могут получить новый импульс для развития и как изменения способны отразиться на рынке жилья.

Где ограничат строительство многоэтажек

-Одно из ключевых направлений корректировки – защита горной и предгорной зоны. Проект предусматривает ограничения на строительство новых многоквартирных домов выше проспекта Аль-Фараби. Ограничения также затрагивают приаэродромные территории, водоохранные зоны, участки с высоким уровнем грунтовых вод, сейсмоопасные полосы и линии тектонических разломов.
Верхнюю часть города, предгорья и участки с опасными грунтами выводят из-под новой многоэтажной застройки. Если вы присматривали квартиру в будущем жилом комплексе выше Аль-Фараби, стоит учитывать, что новые проекты такого типа там не предусмотрены, – объясняет эксперт.

По мнению Сейтнуровой, сокращение объёмов нового строительства в отдельных районах может повысить спрос на уже существующее жильё и отразиться на его стоимости.

Где планируют развивать город

Алматы продолжит развиваться по модели пяти полицентров: «Исторический центр», «Восточные ворота», «Север», «Юго-Запад» и «Запад». Предполагается, что рабочие места, социальные объекты, услуги и общественные пространства будут распределяться по разным частям города, снижая нагрузку на центр.

-Одна из самых заметных зон роста – район озера Сайран. Там генплан допускает высотную застройку вплоть до небоскрёбов, – говорит эксперт.

Развитие новых полицентров может влиять на стоимость недвижимости ещё до появления запланированной инфраструктуры. Метро, ЛРТ и SkyTrain предполагается объединить в единую транспортную систему. Первую линию метро продлевают до Калкамана, тогда как вторая и третья линии пока остаются на стадии планирования.

При покупке недвижимости с расчётом на будущую инфраструктуру, отмечает эксперт, необходимо учитывать, что сроки реализации крупных городских проектов могут меняться.

Что будет с территориями предприятий

Согласно проекту, до 2040 года за пределы Алматы планируется поэтапно вынести 276 промышленных предприятий из северной, центральной и западной частей города. Это может освободить значительные территории, однако перенос производства не означает автоматического строительства жилья на освободившихся участках.

-Для будущих покупателей и жителей важны два вопроса: какое назначение получит освободившийся участок и в каком состоянии окажется грунт. Следы промышленного производства могут сохраняться в земле десятилетиями. Если на бывшей промышленной территории планируют строить жильё, я бы советовала запросить сведения об экологических исследованиях участка и, при необходимости, о его очистке, – объясняет Сейтнурова.

Как рост населения может повлиять на цены

Корректировка генплана рассчитана на увеличение населения Алматы до 3,6 млн человек к 2040 году. Сейчас в городе проживает около 2,2 млн человек.

Рост числа жителей потребует строительства дополнительного жилья, развития транспорта, школ и инженерной инфраструктуры. По мнению эксперта, при ограниченном количестве пригодных для строительства территорий это может привести к увеличению плотности застройки и повлиять на стоимость квадратного метра.

-Проект уже получил заключение экспертизы и согласование маслихата, но окончательное утверждение ещё впереди. При этом направление изменений понятно: в одних районах строительство новостроек ограничат, в других появятся возможности для высотной застройки. Собственникам стоит проверить, в какую зону попадает их дом. Это поможет оценить перспективы района и своей недвижимости, - заключает Диляра Сейтнурова.

Читайте также: