Новые канатные дороги и трассы на Шымбулаке откроют до конца года

К началу нового зимнего сезона на горном курорте Шымбулак в Алматы намерены запустить две новые канатные дороги. Кроме того, откроют две трассы для любителей лыж и сноуборда, передает «24KZ». Их особенность в том, что объекты расположены в неосвоенной части горной системы Заилийского Алатау – выше Талгарского перевала. Раньше попасть в эти места можно было только пешком в сопровождении опытного гида. Теперь же добраться до высокогорной зоны можно будет в считаные минуты. Причём такая возможность представится не только любителям горнолыжного спорта, но и пешим туристам.

Григорий Беденко, корреспондент:

– Самая высокая точка Алматинского горного кластера на данный момент находится здесь – в моренной зоне Заилийского Алатау, у знаменитого ледника Богдановича. Высота над уровнем моря – 3600 метров. Погода может меняться несколько раз в день. Поэтому проведение строительно-монтажных работ в таких условиях требует особой подготовки.

С открытием новых трасс и запуском канатных дорог Шымбулак может войти в тройку самых высокогорных курортов Азии. Как известно, на первом месте сейчас «Нефритовая снежная гора» в Китае, на втором – курорт Гульмарг в индийском штате Джамму и Кашмир. Пешие туристы получат возможность зимой посетить очень красивую пещеру на леднике Богдановича. В последние годы она стала одной из главных достопримечательностей Заилийского Алатау.

Александр Руденко, заместитель председателя правления ТОО «Almaty Tau Management»:

– На данном проекте С5 канатной дороги предусмотрены трассы для начинающих. То есть это пологие склоны. Протяжённость трасс – порядка трёх километров. Это даёт отличную возможность нашим гостям принять участие и быть первыми уже в этом сезоне. До 31 декабря мы включаем нашу дорогу для наших гостей.

Работы на Талгарском перевале стартовали в июле этого года. Особенности высокогорного климата таковы, что в начале лета здесь ещё лежал снег. Доставить на перевал технику, построить дороги и подготовить основания для горнолыжных трасс удалось в рекордно короткие сроки. Сейчас строительство объекта вступило в финальную стадию. Опоры канатных дорог уже установлены, осталось оснастить их устройствами для движения несущих тросов. Затем на трассах разместят снегогенераторы для создания искусственного снежного покрытия и барьеры безопасности.

Никита Олейник, проектный менеджер компании-подрядчика ТОО «Alatau Operating»:

– На данном объекте могут работать исключительно подготовленные люди, которые имеют опыт работы как раз-таки в горах. Здесь невозможно просто взять специалистов, которые занимались строительными работами в городе, привести сюда и что-то возвести, построить. Часть сотрудников имеют достаточно большой опыт строительства благодаря тому, что это не первый, скажем так, проект в Казахстане. Занимались строительством горнолыжных подъёмников и трасс ранее.

В строительстве новых объектов Шымбулака принимают участие 60 специалистов. Работает 20 единиц техники. Меры безопасности здесь самые строгие. На строительных площадках возможны камнепады, а с выпадением снега возникает угроза схода лавин. Но при этом главная задача остаётся неизменной – завершить в срок первый проект по созданию Алматинского горного кластера.

Авторы: Григорий Беденко, Кенже Амраев