Масштабное обновление автодорог продолжается
В Казахстане продолжается масштабное обновление автомобильных дорог, передает «24KZ». За последние 7 лет в стране построили и отремонтировали более 36 тысяч километров дорожного полотна. Это трассы между регионами, областные и районные маршруты.
За последние годы состояние большинства автомобильных дорог в Казахстане заметно улучшилось. В стране завершили крупные проекты: отремонтировали трассы «Караганда – Алматы», «Атырау – Астрахань», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск». В прошлом году сдали ещё пять важных участков. Работы продолжаются на 11 тысячах километров дорог.
Нурлан Самамбетов, гл. эксперт Управления науки и качества работ Комитета автомобильных дорог МТ РК:
- Реализация этих проектов позволила улучшить транспортную доступность регионов, укрепить связи между областями и повысить транзитный потенциал страны. На обновленных участках сократилось время в пути, улучшились условия для грузовых и пассажирских перевозок. Экономический эффект также значительный: хорошие дороги позволяют быстрее доставлять товары, снижать расходы на перевозки, развивать торговлю, туризм и придорожный сервис.
Важно не только обновить покрытие, но и обеспечить качество на долгие годы. Для этого специалисты проверяют материалы, соблюдение технологий и состояние готовых участков. Усилить контроль поможет и цифровая система Е-Joldar. Она позволит отслеживать ход работ, сроки ремонта и надёжность дорожного покрытия. В перспективе казахстанцы также смогут получать информацию о реконструкции и направлять свои замечания.
Аслан Хайрнасов, зам. директора департамента реализации автодорожных проектов АО «НК «ҚазАвтоЖол»:
- Одним из приоритетных направлений остаётся автомобильная дорога «Центр – Запад» протяжённостью 896 километров. Маршрут пройдёт через Аркалык, Торгай и Иргиз, обеспечив более удобное сообщение центральных и западных регионов страны. Также продолжится реконструкция дороги «Жезказган – Караганда». Работы предусмотрены на четырёх участках общей протяжённостью 457 километров. В настоящее время ведутся подготовительные и земляные работы, мобилизация техники и обустройство производственных баз. На западном направлении продолжится реконструкция дороги «Актобе – Карабутак – Улгайсын» протяжённостью 262 километра.
Отдельное внимание уделяется развитию транспортных маршрутов через Саксаульск. Это проекты «Кызылорда – Саксаульск», «Улгайсын – Саксаульск» и «Бейнеу – Саксаульск» общей протяжённостью около 1500 километров. Кроме того, продолжится строительство обходов Сарыагаша, Кызылорды и Петропавловска. В первую очередь дорожники планируют сосредоточиться на завершении переходящих объектов с высокой степенью готовности.
Авторы: Артём Грапов, Мерей Талап.
