Послание Президента: в Казахстане усилят контроль за ремонтом дорог
Министерство транспорта Казахстана намерено усилить контроль за качеством дорожных работ и пересмотреть подход к выбору видов ремонта. Ведомство планирует уделять больше внимания долговечности покрытия, а не только количеству отремонтированных километров. Об этом в эфире телеканала «24KZ» сообщил заместитель председателя Комитета автомобильных дорог Максат Баяхмет.
Сегодня общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в стране составляет 95 тысяч километров. Из них 25 тысяч километров приходится на республиканскую сеть, еще 70 тысяч — на областные и районные дороги.
По словам эксперта, в настоящее время ремонтом, строительством и реконструкцией охвачено около 11 тысяч километров дорожной сети. В частности, на 3,4 тысячах километров ведутся строительство и реконструкция. Еще около 5 тысяч километров приходится на ремонт республиканских дорог, а 2,3 тысячи километров — на местную сеть.
По итогам года власти планируют довести долю республиканских дорог, находящихся в нормативном состоянии, до 95%, а местных — до 92%, сообщил Максат Баяхмет.
Кто будет отвечать за качество дорог?
По словам эксперта, отдельное внимание в министерстве уделят распределению ответственности между ведомством и местными исполнительными органами.
«Основными работами по планированию будет заниматься министерство транспорта по тем планам, которые будут предоставляться местными исполнительными органами. Для нас в первую очередь это обеспечение сохранности дорог, то есть обеспечение правильного содержания эксплуатации, проведения ремонтных работ на участках требующих и выбора ремонтных работ, то есть капитального либо среднего», — сообщил Максат Баяхмет.
Асфальт поверх старого: что изменится?
В министерстве также намерены активнее использовать цифровые технологии для контроля за дорожными работами.
«Мы будем отходить от того, когда в погоне за протяженностью обеспечиваются не совсем капитальные виды работ, и из-за этого срок службы участков сокращается. При этом контроль качества будет обеспечиваться за счет применения цифровых технологий, это обеспечение прозрачности, выбора материала, выбора новых технологий и применения цифровых платформ. То есть такие случаи громкие, когда у нас стелили асфальт поверх старого, грубо говоря, уже не будет. За этим мы будем следить», — сообщил эксперт.
Куда жаловаться на плохие дороги?
Казахстанцы по-прежнему могут сообщать о проблемах с дорожным покрытием и обращаться по поводу качества работ. Для жалоб на дороги республиканского значения действует горячая линия по короткому номеру 1403. Также обращения принимают через платформу «е-Өтініш».
Кроме того, в этом году планируется запуск специального портала, на котором пользователи смогут отслеживать этапы и статус ремонта, а также направлять жалобы с фотографиями и видеозаписями.
