Самолёты для Air Cargo оплатит Тимур Турлов
Тимур Турлов, основатель Freedom Holding Corp., будет финансировать покупку самолётов для национального грузового перевозчика Air Cargo. Покупка первого борта запланирована уже на 2026 год. Проект имеет общенациональное значение и реализуется по поручению президента Казахстана.
Первый самолёт национального грузового авиаперевозчика Air Cargo должен появиться в 2026 году, и купят его, как сообщил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров, с участием средств частного инвестора. Этим инвестором выступает основатель группы Freedom Holding Corp. Тимур Турлов, чей холдинг уже контролирует почти 51% компании и аэропорт Караганды. Проект национального грузового авиаперевозчика имеет федеральное значение, сделать Казахстан транспортным хабом Евразии поручил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
Первое судно рассчитывают приобрести в 2026 году, второе в 2027-м, а к 2030 году в парке должно быть десять самолётов. Деньги придут из лизинга (долгосрочной аренды с правом выкупа), выручки самой компании и от Тимура Турлова, дополнительных вложений от национального ж/д перевозчика «Қазақстан темір жолы» (КТЖ; материнская компания Air Cargo) не предусмотрено. По словам вице-министра, частная структура собственности не меняет главного: деятельность компании будет контролировать КТЖ. Сейчас у Air Cargo нет ни одного собственного самолёта.
Перевозчика Air Cargo создали в октябре 2025 года внутри госкомпании КТЖ — учредителем стала «дочка» железнодорожного перевозчика KTZ Express. Сейчас компания называется Alatau Air Cargo. Главной целью участия Турлова в проекте назван запуск национального грузоперевозчика, причём коммерчески интересного. Для частного холдинга это первый опыт государственно-частного партнёрства. В ближайшие пять лет парк может пополниться широкофюзеляжными грузовыми самолётами, которые будут и покупать, и арендовать.
Аэропорт «Сары-Арка» как грузовой хаб Караганды
Воздушному перевозчику нужна база, и Тимур Турлов вкладывается в неё уже с 2024 года. В декабре 2023-го бизнесмен Ерлан Оспанов купил 95% материнской компании аэропорта Караганды, а в мае 2024-го продал 60% Турлову. Сам Оспанов сообщил, что у него осталось 35%.
Тогда же предприниматели рассказывали о планах вложить 270 млн долларов в мультимодальный аэрохаб. Деньги должны пойти на ремонт взлётной полосы и терминала, расширение карго-хаба (узлового логистического центра) — программа рассчитана до 2030 года. Тогда через аэропорт проходило около 15 тысяч тонн грузов в год.
В августе 2025 года началось самое заметное строительство: топливозаправочный комплекс для авиакеросина Jet A-1. Здесь будут применяться высокие европейские стандарты качества топлива JIG, EI и AFQP. По словам Тимура Турлова, такого объекта в Казахстане не было, и из-за этого некоторые авиакомпании не летали в страну. Проектирование и монтаж оборудования планировали закончить на рубеже 2025 и 2026 годов, резервуар на 2 тысячи кубометров с комплексом для персонала построить к концу 2026-го, а к третьему кварталу 2027-го склад должен вырасти вдвое, до 4 тысяч кубометров.
Проект ведёт совместное предприятие Silkway Aviation Airport Development, как сообщила администрация области. Его учредили китайские компании и казахстанская ASG, за которой стоит Тимур Турлов и другие предприниматели. Поставлять керосин будет PetroChina International Kazakhstan, «дочка» китайской государственной CNPC. Предприятие займётся и мультимодальными перевозками из Китая в Европу. Аким области Ермаганбет Булекпаев на церемонии заявил, что аэропорт уже способен обслуживать до 50 тысяч тонн грузов в год, а за четыре года мощность вырастет до 200 тысяч.
Аэропорт стал аэропорт приоритетом на 2026–2027 годы. Помимо складов и топливных мощностей холдинг рассматривает вторую взлётно-посадочную полосу и железнодорожное сообщение, чтобы вокруг аэропорта сложилась единая грузовая инфраструктура.
Логистическое направление бизнеса Тимура Турлова
Логистический бизнес Тимура Турлова не ограничивается небом. В апреле 2026 года Turlov Private Holding купила у Султана Исина 60% компании Tranzit Trans Logistics, которая сдаёт в аренду железнодорожные вагоны, и 25,77% в её «дочке» TRC Logistics. Меньше чем через месяц половину обоих пакетов он продал топ-менеджеру Freedom Holding Аскару Таштитову. В итоге доля Турлова в Tranzit Trans Logistics сократилась с 60% до 30%, в TRC Logistics с 25,77% до 12,885%. Сама компания за 2025 год заработала 2,75 млрд тенге прибыли против 3,2 млрд годом ранее, а её парк насчитывает более 1700 вагонов.
Частные инвестиции Трулова объединяют более 60 компаний: горную добычу, транспорт, технологии, медиа, образование и спорт. Среди проектов центр обработки данных Akashi в Астане стоимостью не менее 500 млн долларов, платформа автоматизации перевозок Relog, футбольный клуб «Шахтёр», приватизированный в 2025 году, и цементный бизнес в Семее из около 20 компаний. В 2023 году Турлов вошёл в добывающий проект Central Asia Gold.
Кто такой Тимур Турлов
Тимур Турлов родился 13 ноября 1987 года и рос в Подмосковье в неполной семье. Отец ушёл, когда сыну было около трёх лет, мать, научный сотрудник, воспитывала его одна. В 15 лет Тимур Турлов купил на 800 долларов свои первые акции, в 16 лет стал трейдером, затем работал в брокерской дочке Юниаструм Банка. В 2008 году компания закрылась из-за финансового кризиса. Тогда 21-летний Турлов с коллегами основал собственную брокерскую фирму, вложив около 100 тысяч долларов.
С женой Еленой они познакомились во время учёбы и поженились в начале запуска его бизнеса. В 2011 году семья переехала в Казахстан. Супруги воспитывают 6 детей.
На сегодняшний день холдинг Freedom Holding Corp. Тимура Турлова работает в 24 странах. С 15 октября 2019 года акции группы торгуются на бирже Nasdaq и за 7 лет они выросли в цене более, чем в 13 раз.
За финансовый 2026 год (с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года) выручка Freedom Holding Corp. составила 2,19 млрд долларов против 2,0 млрд годом ранее. Чистая прибыль выросла с 76,2 до 153,3 млн долларов, то есть вдвое. В сентябре 2026 года Тимура Турлова избрали президентом Международной шахматной федерации (FIDE): во втором туре он набрал 110 голосов против 85. По оценке Forbes, состояние Турлова на 5 ноября составляет 8 млрд долларов, основа его капитала — акции Freedom Holding.
