В аэропорту Алматы завершили реконструкцию терминала
В Международном аэропорту Алматы официально открыли модернизированный терминал внутренних рейсов, сообщает «24KZ». Масштабная реконструкция продолжалась 13 месяцев. В проект инвестировали около 32 миллионов долларов. Работы проводились поэтапно, без остановки обслуживания пассажиров. Терминал продолжал принимать более 6 миллионов человек в год.
Здание терминала, построенное в 2000 году, спустя 26 лет эксплуатации прошло комплексную модернизацию в соответствии с современными международными стандартами. Обновление затронуло практически всю инфраструктуру комплекса: расширены зоны регистрации, предполётного досмотра и ожидания, увеличены площади багажных зон, установлены новые телескопические трапы, полностью заменены системы отопления и кондиционирования воздуха, обновлено освещение. Для отделки использованы современные материалы. Кроме того, открылся обновлённый VIP-зал Extime.
Григорий Беденко, корреспондент:
- Примечательно, что во время всего периода реконструкции терминала он продолжал функционировать в обычном режиме. В противном случае нормальная работа воздушной гавани была бы серьезно нарушена. В этом году Алматинский международный аэропорт обслужил более 10 миллионов пассажиров.
Теперь пропускная способность терминала составляет до 9 миллионов пассажиров в год. С 2021 года в развитие аэропорта Алматы инвестировано более 650 миллионов долларов. В ближайшие годы модернизация продолжится, она предусматривает реализацию более 130 инфраструктурных проектов. В планах – строительство новой рулёжной дорожки протяжённостью 4 тысячи метров, реконструкция взлётно-посадочной полосы, развитие грузовой инфраструктуры, а также строительство ангара для технического обслуживания самолётов.
Гокер Косе, президент Международного аэропорта Алматы:
- У нас существует программа, которая предусматривает вложение суммы в 362 миллиона долларов на развитие инфраструктуры аэропорта. Эта программа рассчитана на три года. Также в эту сумму входит и реновация уже существующего терминала внутренних рейсов, которая обошлась нам в 32 миллиона долларов.
По словам главы Минтранспорта Асел Жанасовой, развитие инфраструктуры аэропортов – одна из ключевых задач страны. Сегодня через Казахстан ежегодно проходит около 15 миллионов пассажиров. Необходимо повысить качество обслуживания, увеличить транзитный потенциал страны и укрепить её позиции на авиационной карте Центральной Азии, отметила министр.
Асел Жанасова, заместитель Премьер-министра – министр транспорта РК:
- Страна у нас большая. И у нас должны быть самые лучшие аэропорты в регионе. Через нас должны пролетать транзиты. Региональный транзит должен расти. За последнее время мы видим – не только внутренние рейсы растут, международный трафик растет. Мы ежегодно открываем новые направления и будем расти. У нас цель – совместно с партнерами довести показатели к 2040 году до 50 миллионов пассажиров в год.
Отдельное направление – грузовая авиация. По словам министра, ежегодный объём авиаперевозок между Азией и Европой достигает 2 миллионов тонн. Казахстан намерен создать условия для того, чтобы больше транзитных грузовых рейсов совершали остановки в стране, а мультимодальные перевозки получили дальнейшее развитие.
Авторы: Григорий Беденко, Абен Нарынбаев.