371,31 419.90 5.56
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

$500 млн инвестиций будет вложено в сухой порт РК до 2020 года

  • 852
  • UPD: 15:50, 12.08.2018

С открытием мультимодального хаба в порте Курык транспортировка грузов из Китая через сухой порт Хоргос в страны Европы, Центральной Азии и Закавказья значительно активизируется, говорят эксперты. Накануне во время прямой трансляции с участием Главы Государства впервые из сухого порта в Курык и далее в Италию отправился контейнерный поезд с грузом томатов. Порту в этом году исполнилось 3 года.

Конкурировать с морскими путями изначально было рискованным решением. Однако сухой порт Хоргос не только доказал свое право на существование, но и превзошел все экономические ожидания. За 3 года объем обрабатываемых здесь грузов вырос в 8 раз.

Жаслан Хамзин, генеральный директор ТОО «КТZE Khorgos Gateway»:

- На сегодняшний день сухой порт принимает со стороны Китая 6-7 контейнерных поездов ежедневно. За прошлый год мы обработали порядка 100 тысяч ДФ, было перегружено на территории сухого порта, контейнеров. В этом году в первом полугодии было обработано порядка 65 тысяч ДФ. Планы у нас до конца года довести их до 240 тысяч ДФ.

ДФ – это двадцатифутовый эквивалент. То есть речь идет о 20 тонных контейнерах. Помимо перегруза на территории порта работает 2 СВХ, каждый по 5 тысяч квадратных метров. Часть из них занимают крупнейшие в мире компании, для которых скорость доставки груза имеет огромное значение. Как известно, морским путем грузы из Поднебесной в Европу идут около 40 дней, а по железке или автомобильными путями не больше двух недель.

Жаслан Хамзин, генеральный директор ТОО «КТZE Khorgos Gateway»:

- У нас грузы с нашего сухого порта доставляются до Узбекистана, а в Киргизию хороший объем идет, до Турции сейчас начали работать, в Европу начали грузы доставлять в рамках контейнерных поездов с последующим транзитом через Республику Казахстан.

К 2020 году работники сухого порта планируют довести объем обработки и отправки грузов до 500 тысяч 20 футовых контейнеров. В прошлом году строительство инфраструктуры порта полностью завершилась и сейчас идет активное насыщение СВХ клиентами.

Мурат Баймуханбетов, гендиректор АО «УК СЭЗ Хоргос-Восточные ворота»:

- Я надеюсь, что по итогам 2019 года мы уже будем иметь действующее предприятие здесь в логистической индустриальной зоне, которое будет вырабатывать продукцию, отправлять ее во все страны мира.

В индустриальной зоне планируется ввод четырех промышленных объектов.  Всего до 2020 года в сухой порт будет вложено 500 млн долларов инвестиции, часть которых уже внесена.

Авторы: Аскар Сергалиев, Кенже Амраев

Телеканал Хабар 24