Павлодарцы просят возобновить прямые авиарейсы с Шымкентом и Новосибирском
- 963
- UPD: 02:43, 19.07.2019
Многие пассажиры с удивлением и большим разочарованием узнали об отмене регулярного прямого авиасообщения между Павлодаром и Новосибирском, передает корреспондент «Хабар 24». Это направление пользуется большой популярностью у жителей Прииртышья.
В третьем по численности городе России учатся более 3,5 тыс. студентов из Казахстана. Отметим, что до этого Павлодар потерял прямое авиасообщение с Шымкентом, что тоже вызвало немало нареканий у горожан и транзитных пассажиров. Люди просят власти вмешаться в ситуацию и помочь возобновить регулярные рейсы с этими мегаполисами.
Алматинец Андрей Полывянный путешествует вместе с дочерью Натальей и думал обратно вернуться из Новосибирска через Павлодар. Хотел взять билеты на стыковочный рейс, но все планы рухнули. В Павлодар пришлось ехать 15 часов на автобусе. Но и на этом проблемы не закончились. Уже здесь городской автобус, который должен по идее ехать до аэропорта, высадил алматинцев на полпути.
Андрей Полывянный, пассажир:
- Нам бы до Алматы доехать. И вот в километрах пяти, наверное, автобус развернулся и нам сказали: «Аэропорт прямо, пожалуйста». Учитывая, что у нас багаж, как бы всё это, и вот. Не очень хорошие впечатления от этого путешествия. Хотелось бы, чтобы ходили автобусы. В аэропорт, по крайней мере, можно же пустить. Ну и самолеты как бы. Говорят о развитии внутренних рейсов, очень мало рейсов.
Много неудобств неожиданная отмена рейса Павлодар-Новосибирск-Павлодар доставила и россиянину Фаридону Холикову. Ему надо срочно попасть в Шымкент. В итоге добирается мужчина туда, что называется, огородами.
Фаридон Холиков, пассажир:
- Хотим полететь, но нет рейсов. И не в первый раз с этим сталкиваемся. Несколько раз так, через Астану или через Алматы. А почему не прямой рейс?
На кадрах торжественная презентация того самого регулярного прямого авиарейса Павлодар-Новосибирск-Павлодар. Самолет летал два раза в неделю. Пассажиры были довольны и графиком, и сервисом. Рейс только начал набирать обороты, как вдруг его не стало.
Надежда Горева, менеджер по PR-проектам Группы компаний S7:
- По данной ситуации сообщаем, что авиакомпания S7 Airlines приняла решение приостановить полеты по маршруту Новосибирск – Павлодар по коммерческим причинам.
В аэропорту Павлодара сожалеют о случившемся. Здесь говорят, что предлагали для перевозчика 30% скидку на обслуживание и просили власти рассмотреть вопросы субсидирования региональных рейсов. Ведь до Новосибирска город потерял и прямое авиасообщение с Шымкентом.
Марат Шишов, глава администрации Павлодарского аэропорта:
- К сожалению, загрузки, которую хотела увидеть авиакомпания, не было. Загрузка примерно 50-60, наверное, была. Мы обращались к руководству авиакомпании, к акимату области возобновить эти рейсы. Есть субсидирование. Решается на республиканском уровне вопрос – из республиканского бюджета или местного областного бюджета субсидирование. Но, по крайней мере, сейчас эти субсидии не рассматриваются.
Воздушная гавань Прииртышья – одна из лучших в стране, но улететь отсюда теперь можно только до Нур-Султана, Алматы, Москвы и Минска. Плюс раз в 10 дней чартер до Анталии.
Салауат Темирболат-улы, корреспондент:
- Когда-то еще в советское время аэропорт Павлодара обслуживал до 25 пассажирских, грузовых и транзитных рейсов в сутки. Жизнь здесь буквально бурлила. Сейчас же в неделю едва набирается 30 маршрутов. Поэтому большую часть времени и взлетно-посадочная полоса, и терминал просто пустуют.
Леонид Тырышкин в авиации больше 40 лет. Бывший пилот разделяет мнение пассажиров и тоже считает, что власти должны помочь вернуть рейсы до Новосибирска и Шымкента.
Леонид Тырышкин, зам. начальника производственно-диспетчерской службы аэропорта:
- Душа болит, действительно. В свое время аэропорт работал, гудел постоянно. А сейчас хочется, чтобы аэропорт расширялся, но видите количество рейсов. Хочется, чтобы живой был аэропорт, постоянно в движении.
Павлодарский аэропорт находится в введении республиканского акционерного общества, но уже в августе его должны передать на баланс области. Возможно, когда воздушная гавань станет собственностью региона, в него удастся вдохнуть вторую жизнь. А пока ситуация не прояснилась, число рейсов только сокращается.
Авторы: Салауат Темирболат-улы, Самат Оспанов, Алексей Омельницкий.