387,34 428,00 6.02
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Пассажирский ад: жители Шымкента жалуются на отсутствие общественного транспорта

  • 489
  • UPD: 20:37, 25.08.2019

В Шымкенте вновь проблемы с общественным транспортом.

Наш телеканал уже информировал о том, что водители автобусов не могут получить свою зарплату - задолженность автобусного парка перед работниками достигла 10 миллионов тенге. Сейчас же горожане жалуются на отсутствие общественного транспорта. Когда будет решена проблема пассажирских перевозок в третьем мегаполисе страны, попытался узнать корреспондент «Хабар 24».

Давайте попробуем найти автобус в Шымкенте. Вот он, оператор сумел поймать его в кадр. Теперь это редкость. Люди часами могут ждать на остановке свой маршрут. В Шымкенте, где температура днем может легко достигать сорока градусов, такое ожидание становится экстремальным.

Блиц

- Мы недовольны общественным транспортом, бывает, часами ждем автобус. А если всё-таки дождался - во-первых очень быстро ездят, не смотрят на детей и пожилых.

А вот что происходит в маленьких душных «газелях», да и то, туда еще попасть надо.

- Внутри «газели» жарко, невозможно сидеть и стоять. Вместо них хотим нормальные автобусы. Пусть вот такие «газели» используют не в городе!

- Третьего маршрута вообще нет. 91 ходит, но мы не вмещаемся, «газель» маленькая, хотим нормальные автобусы вот такие.

А некоторые пенсионеры и вовсе не рискуют.

- Пешком пришел.

Власти города во всеуслышание обещали, что собираются покупать 300 новеньких автобусов, и все обрадовались. Жители таких поселков как Достык, Асар, Бозарык и Кайнарбулак вообще были на «седьмой газели» от счастья. Однако на сегодня об обещанных автобусах говорить еще не приходится, и даже если их купят и пустят на маршруты, проблем меньше не станет. Не ахти дела и в городском автобусном парке. Задолженность по зарплате - 10 млн тенге. Однако у руководства, как всегда, есть объяснение всему.

Еликбай Токбергенов, руководитель автобусного парка:

- Некоторым неправильно посчитали – табелирование. 15 дней должны работать, 15 дней отдыхают водители. Там у кого-то переработка, у кого-то карточка не открыта, у кого-то дни не подсчитаны. Просто АУП, который работал до меня, не справился с объемом работы и неправильно стабелировали. И это вызвало резонанс.

Вот и смотрите – дороги в городе плохие, автобусов не хватает, а те, что есть – больше похоже на общественную баню, еще и долги по зарплате. Как вам такое состояние общественного транспорта в городе республиканского значения, который еще и мегаполисом называют.

Авторы: Асхат Ниязов, Нурбек Байбосын

Телеканал Хабар 24