389,53 428,03 6.01
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Казахстан возглавил Координационный совет «Евразия» по безопасному воздушному движению

  • 2465
  • UPD: 12:47, 26.09.2019

Казахстан возглавил Совет международной организации «Евразия», отвечающей за безопасное движение воздушных судов в небе над континентом, сообщает корреспондент «Хабар 24».

20 лет авиакомпании восьми стран вместе разрабатывают системы беспрепятственных маршрутов. Отечественные авиаторы в этом деле добились определённых результатов. Буквально сегодня стало известно, что на юбилейной Ассамблеи ИКАО в Монреале - Казахстан завоевал награду за высокий уровень авиационной безопасности. Однако останавливаться на достигнутом - нельзя, говорят участники международного саммита, который проходит в Алматы. На полях форума эксперты обсуждают новые вызовы. Кстати, настороженность вызывают и популярные беспилотные летательные аппараты. В них одновременно видят большие перспективы, и такие же большие угрозы.

Игорь Моисеенко, генеральный директор Государственной корпорации воздушного движения РФ:

- Одно дело, когда человек управляет воздушным судном, он видит наблюдает все и приходит робот, приходит автомат и нам нужно сгенерировать в единое воздушное пространство пилотируемую авиацию и беспилотную. Это самый основной и самый перспективный вопрос, который нужно обсуждать.

Тем временем, казахстанские специалисты озадачены вопросами улучшения инфраструктуры аэропортов. Стоит вопрос о наращивании  пропускной способности и пассажиропотока. Воздушные гавани Казахстана в настоящее время принимают и обслуживают до 700 судов в сутки. А этого недостаточно для развития отрасли. И снова всё упирается в инвестиции, для модернизации портов нужны большие деньги. 

Азат Бектуров, генеральный директор РГП «Казаэронавигация», председатель Координационного совета «Евразия»:

- Мы как страна переходим на навигацию, основанную на характеристиках, это большой шаг. В следующем году переходим на безмаршрутную навигацию, то есть, когда компания имеет точку входа в стране или точку выхода и летит по оптимальному для нее маршруту. Это мировая тенденция. Она даёт экономию топлива, она даёт уменьшение времени полёта, улучшение экологической обстановки, меньше выбросов, меньше вреда экологии. И при этом абсолютно не жертвуется безопасность полетов.

Телеканал Хабар 24