419,54 511.30 5.71
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Машинам с ГБО запретили въезд в паркинги: у автолюбителей возникли вопросы

  • 2512
  • UPD: 11:53, 23.01.2020

Казахстанцам запретили оставлять машины, работающие на голубом топливе, в паркингах. Соответствующие изменения в правила пожарной безопасности были внесены за пару дней до наступления 2020 года. Поэтому эффект от инициативы МВД отечественные автолюбители почувствовали только сейчас, сообщает корреспондент «Хабар 24».

К слову, необходимость нововведения объяснялось исключительно целями безопасности. Однако оно уже вызвало десятки вопросов как у простых граждан, так и у специалистов. Некоторые в причинах такого решения не исключают и вариант с лоббированием интересов.

Этот ограничивающий знак у въезда в паркинг одного из столичных торгово-развлекательных центров можно считать настоящей достопримечательностью не только мегаполиса, но и всей страны. Он один из первых в республике.

У въезда в эту крытую парковку, которая находится в одном из жилых комплексов, никаких знаков нет. Зато охрана - настоящие профессионалы. Говорят, что на вид могут определить, на каком топливе работает автомобиль. 

- Машин на газе у нас нет. Все на бензине. Пару машин было, но после запрета все вернулись обратно на бензин. Машины на газе мы к себе не пускаем. Это же не по закону.

Сколько в столице таких профессиональных сотрудников паркингов и тем более их сознательных клиентов, не нарушающих постановление стражей порядка, остается только догадываться. Зато известен процент автомобилей, работающих на голубом топливе. Согласно последним данным, это почти каждая третья машина. А это значит, что их владельцам пора подыскивать новые парковочные места.

К слову о том, что столичные водители вновь начинают делать свой выбор в пользу бензина, который, напомним, с нового года уже подорожал в среднем на 5 тенге, говорят и в этом центре по установке газораспределительного оборудования. С начала января сюда обратилось уже два человека, желающих осуществить демонтаж. Для сравнения раньше за целый год таких клиентов и пяти не набиралось. Специалисты недоумевают, если запрет на стоянку автомобилей, работающих на газе, обусловлен исключительно безопасностью, то зачем несколько лет назад принималось другое решение.

Варвара Гутченко, директор компании по установке газобалонного оборудования:

- До 2013 года установить оборудование могли лишь те компании, у которых была лицензия. В 2013 году аккредитацию отменили. Сейчас оборудование может устанавливать любое юридическое лицо. Любой гараж может поставить. Значит таких авто еще больше? Конечно. Так и есть. Не все делают отметку себе в техпаспорте.

- Если разрешается, допустим, переоборудовать машину на газ, то почему нельзя парковать?

Это лишь один из многочисленных вопросов автолюбителей, которые пришлось выслушать нашей съемочной группе. К нему стоит добавить, как будет проверяться соблюдение новых требований на местах, как администрация ТРЦ станет вычислять такие авто, а также как быть владельцам транспортных средств с ГБО, купившим места на подземных паркингах в жилых комплексах? Эти вопросы журналисты попробовали переадресовать в МВД. Однако выяснилось, что в день подготовки новостного материала к эфиру, единственные человек отвечающий в министерстве за эту работу, по неизвестным причинам на нее не вышел. Бывают и такие совпадения.

Авторы: Андрей Деменок, Ержан Рахманбердиев

Телеканал Хабар 24