428,35 499,00 5.47
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Владельцев фур оштрафовали на 4 млн тенге в Карагандинской области

  • 404
  • UPD: 19:51, 29.08.2020

Каждый второй многотонник, задействованный при строительстве и ремонте дорог в Карагандинской области, идёт с перегрузом. Транспортные инспекторы обнародовали результаты проведённого мониторинга. Только за два дня в районах области они выявили порядка 30 нарушений, сообщает корреспондент «Хабар 24».

12 тысяч километров дорог Карагандинской области контролирует только один передвижной пост. Инспекторы просто вынуждены постоянно колесить по многочисленным трассам и машину, идущую с перегрузом, определяют прямо на ходу.

Каждый второй перевес приходится на китайский самосвал, говорят транспортники. Большегруз, произведенный в КНР, в два раза дешевле российского «КАМАЗа». Поэтому именно эти многотонники предпочитают казахстанские компании, в том числе и дорожные. То есть одновременно и ремонтируют трассы, и участвуют в их разрушении.

Дастан Жумакулов, зам. руководителя инспекции транспортного контроля:

- Мы предлагаем, чтобы при проведении конкурсных процедур в техспецификацию установили требование о том, чтобы при строительстве, ремонте и содержании дорог использовались самосвалы, у которых максимально разрешенная масса не превышает допустимую общую массу транспортных средств. То есть все самосвалы, которые могут перевозить более 15 тонн, будут подпадать под эту категорию. А вот эти китайские самосвалы, они уже уйдут с рынка.

Этот китайский самосвал превысил норму на 36 тонн. Владельцу многотонника грозит штраф почти 350 тысяч тенге. Как правило, собственники большегрузов – крупные предприятия.

- Когда вас грузят, вас взвешивают?

- Нет.

- Сколько тонн составляет ваш транспорт?

- Не знаю.

- Где вы грузили груз?

- Не скажу, где грузили.

Областную дорогу, ведущую в Тогызкудук, в прошлом году отремонтировали за полмиллиарда тенге. Однако возле села два угольных разреза и гружёные фуры уже разрушают асфальт. Спасти ситуацию могут стационарные посты. Стоимость одного почти 200 миллионов тенге. Тем не менее они области просто необходимы, считают антикоррупционщики.

Олжас Бурханов, координатор проектного офиса «Сарыарқа – адалдық алаңы»:

- У инспекции транспортного контроля малочисленный штат. У них очень мало передвижной техники. Вы сами убедились, что если где-то они стоят, там большегрузы не проезжают. Инициируется вопрос установления стационарных постов дистанционного взвешивания. На уровне областного акимата этот вопрос будет подниматься.

Только за два дня инспекторы пополнили казну на 4 миллиона тенге. В трех районах области они выявили около 30 нарушителей. В этом году транспортникам выделят еще две спецмашины. На их приобретение предусмотрено 70 миллионов тенге.

Авторы: Марина Золотарева, Сайлау Игликов, Аслан Демесбаев.

Телеканал Хабар 24