432,64 506,00 5.46
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Автобусы за 7 млрд тенге простаивают в Атырау

  • 410
  • UPD: 22:48, 02.10.2020

В Атырау уже почти 2 месяца простаивают две сотни новых автобусов на газу. Оказывается, им попросту не на чем ездить. В городе отсутствуют специальные заправки с метаном.

Корреспондент «Хабар 24» отыскал предпринимателя, который собственно закупил эти транспортные средства. Потратил он на это 7 миллиардов тенге только потому, что чиновники обещали, что возьмут на себя строительство газозаправочного комплекса. Что пошло не так и когда автобусы все-таки выйдут на линию…

Вот так в начале августа в присутствии фотографов и журналистов руководству области и города презентовали новенькие китайские автобусы. Анонсировалось, что покупка транспортных средств снизит дефицит общественного транспорта и вредные выбросы в атмосферу. Впрочем, имелась одна небольшая проблема.

То, что автобусный парк Атырау нуждается в обновлении, в городе ни для кого не секрет. А потому сообщение о 170-ти новых единицах общественного транспорта горожане восприняли положительно. Но с некоторыми оговорками.

Блиц:

- Если они ходят, мы думаем, что они хорошие. А потом застревают. Где желтые автобусы с музыкой? Нет их. Потом синие, еще какие-то. Все китайские. Нам нужны качественные

- Проблем особо не замечаем. Единственное, что №4 ходит в крупный район «Нурсая», охватывает большую территорию, их нужно больше пустить.

- Я только на зелёных ездила. Они оказываются новые. Еще я видела синие и белые. Но они старые. Сразу видно.

Цена каждого нового автобуса в среднем составляла около 40 миллионов тенге. Заказчик покупал их по лизингу на общую сумму более 7 миллиардов тенге.

Андрей Деменок, корреспондент:

- А вот и эти самые автобусы. Последняя партия прибыла сюда в Атырау около полумесяца назад. А в августе состоялась та самая презентация руководству области. Время идет, а они так и продолжают стоять.

Как выясняется, причина простоя - та самая небольшая проблема, о которой докладывали руководству области и города: заправок с метаном в регионе попросту нет. Хотя до покупки автобусов, по словам одного из учредителей автопарка, им обещали, что будут.

- Государство само должно было построить. Но я теперь не могу, у меня же лизинг. Из-за этой заправки теперь не могу, пришлось вместе с другим учредителем войти в это все. Потому что если их ждать, эти автобусы до конца года будут стоять.

По словам мужчины, рассчитывал он и на помощь крупнейшей в стране газоснабжающей компании. Тем  более, что такая договоренность также была.

- Это было около двух месяцев назад. Когда мы нашли им землю и сказали, выкупайте. У государства акимат тоже не нашел участок с трубой где можно запитаться метаном, и они отказались. Тогда я понял, что ни к чему не придут и начал активизироваться сам.

Предприниматель самостоятельно строит заправочный комплекс. Он обойдётся в 660 миллионов тенге. Заработать он должен к концу осени. Может тогда и эти транспортные средства смогут наконец-то сдвинуться со своего мертвого места.

Авторы: Андрей Деменок, Амантай Матенов

Телеканал Хабар 24