423.87 509.00 5.59
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Жителям столицы обещают вернуть деньги за оплаченную парковку

  • 242
  • UPD: 20:15, 05.11.2020

Городской акимат подал в суд на компанию «Парковочное пространство Астаны» и обратился в департамент госдоходов. На этой неделе в столичной администрации заявили - платные парковки должны быть демонтированы. На их установку, как выяснилось, не было разрешения. Однако представители компании парируют - проект реализован в рамках ГЧП.

За уличную парковку можно не платить. Спустя два года выяснилось, в Нур-Султане они не должны были появиться, сообщает корреспондент «Хабар 24».

По заявлению городских властей, всё это время водители пополняли не городской бюджет, а счёт частной компании под названием ТОО «Парковочное пространство Астаны».

Марат Есеркепов, и.о. рук. отдела управления развития транспортной инфраструктуры акимата г. Нур-Султана:

- Так как разрешения на работу паркоматов получено не было, средства в бюджет городской администрации не начислялись. А по фактам, когда люди платили за самовольно установленные товариществом паркоматы, деньги перечислялись товариществу.

В пилотном проекте платные парковки впервые появились в 2018 году в районе бульвара Нурлы Жол. В акимате Нур-Султана подчёркивают – там они установлены по всем правилам, и на этом компания должна была остановиться. Но затем платные стоянки появились в других районах: на правом берегу, и даже в спальных районах, что вызвало особое возмущение у жителей города.

Марат Есеркепов, и.о. рук. отдела управления развития транспортной инфраструктуры акимата г. Нур-Султана:

- Управление транспорта направило иск в судебные инстанции о расторжении проекта. Сообщаем, что паркоматы организации не должны работать. Официальное разрешение они не получали. Горожанам не нужно платить за данные места – за исключением бульвара Нурлыжол.

В компании, ответственной за установку парковок, комментировать ситуацию отказываются. Представители лишь распространили пресс-релиз, в котором говорится, что действуют по договору о государственно-частном партнёрстве:

«Со стороны акимата не было официальных уведомлений касательно расторжения договора ГЧП. В этой связи, отмечаем, что реализация проекта ГЧП по состоянию на 3 ноября 2020 года идет по графику (…) Просим не распространять недостоверную информацию касательно реализации проекта ГЧП. В противном случае, товарищество будет вынуждено обратиться в суд за разглашение недостоверной информации».

Новые платные парковочные места появлялась в городе одно за другим. Компания устанавливала паркоматы, дорожные знаки и информационные щиты. За несвоевременную оплату дорожная полиция выписывала штрафы. Вполне резонный вопрос – почему на так называемое «разоблачение» акимату потребовалось столько времени?

На сайте городской администрации можно найти несколько публикаций, в которых граждан призывали оплачивать парковку, причём не только в районе Нурлы-Жол. Первая публикация появилась в 2013-м году. Акимат делился планами об организации 20 000 парковочных мест в новом и старом центре города. В публикации 18-го года, приводя цитаты той самой частной компании, администрация рассказывает о планах введения платных парковок на правом берегу: улицах Кенесары, Бейбитшилик, Сейфуллина, Желтоксан и Женис – к слову, там они сейчас организованы.

В акимате настаивают – платить за парковку не нужно нигде, кроме бульвара Нурлы-Жол. Более того, в городской администрации обещают вернуть автовладельцам деньги за оплаченную стоянку в других частях города. Как это будет происходить – пока неизвестно. Решение планируют принять после получения ответа из департамента государственных доходов.

Автор: Иван Тулинов

Телеканал Хабар 24