429,33 519.25 5.73
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Строительство моста через Бухтарму начнут весной 2021 года

  • 1141
  • UPD: 20:47, 10.12.2020

В Курчумском районе на востоке Казахстана следующей весной начнется строительство моста через Бухтарминское водохранилище, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Проект стоимостью больше 30 миллиардов тенге финансируется из республиканского бюджета. 

Бухтарминское водохранилище – одно из 10 крупнейших в мире. В Казахстане таких больше нет. Это и гордость местных жителей. И способ их заработка – вокруг рыболовные села. Но и, при этом, серьезное препятствие на пути в областной центр. Спасают только паромы. Правда, с началом зимы передвигаться по узкой полосе между льдами им становится все труднее, делится капитан смены Сергей Чибисов. Были моменты, когда судно примерзало к водоему.

Хотя обычно летом путь занимает не более 20 минут. Но сейчас 45 минут - час – уже норма. 

Сергей Чибисов, капитан смены:

- Трудность заключается в том, что пока лед тонкий – еще более-менее ездить. А вот потолще станет, сантиметров 20-25, уже тяжело парому, с обеих сторон сдавливает. Ему тяжело ходить!

Соответственно, растут и расходы. Увеличивается время ожидания машин на берегу. Амантай Иканбаев знает эту переправу с детства. Рассказывает, даже пешком по льду ходили. Потом на санях. Теперь вот – паромы. Настанет день, когда и мост появится, уверен пенсионер.

Амантай Иканбаев, житель Курчумского района:

- Мост нужен для жителей Курчумского района. Самое главное, чтобы поднять экономику. И чтобы население там увеличилось. Я верю, что наш народ построит мост. Потому что мост нам нужен!

Наличие моста решило бы множество проблем. Это не только связь с внешним миром, но и прямое влияние на ценообразование. К примеру, такое путешествие через водохранилище для грузовиков с углем обходится в 38-50 тысяч тенге. В зависимости от объемов. Поэтому и цена твердого топлива – самая дорогая в области, жалуется жительница села Калжыр Жулдыз Адамбаева.

Жулдыз Адамбаева, жительница курчумского района :

- Цена тонны угля у нас 25 тысяч тенге! В Усть-Каменогорске, к примеру, чуть больше 9 тысяч. Пока до нас дойдет, сумма вырастает в 2,5-3 раза! Но выхода нет – печи топить нужно.

Транспортные расходы накладывают отпечаток на всю продукцию, завозимую и вывозимую из Курчума. Поэтому много лет люди просили построить мост через Бухтарму. Но инвесторы не находились. Этой осенью тендер разыграли. И уже известен победитель.

Нурбек Тураров, заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО:

- Подготовка уже начата. Согласно проекту, период строительства на 3 года. Это 21-ый и 23-ий годы. На сегодняшний день прорабатывается вопрос о финансировании в течение 3 лет.

Всего на строительство моста длиной 1300 метров планируется затратить свыше 30 миллиардов тенге.

Анель Есенбердина, корреспондент:

- Местные жители надеются, что уже совсем скоро паром станет туристической достопримечательностью и просто средством развлечения. И тогда люди здесь будут кататься только по собственному желанию. Пока же это единственная возможность пересечь Бухтарминское водохранилище и значительно сократить расстояние между Курчумским районом и областным центром.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов

Телеканал Хабар 24