«Охота на зайцев»: мониторинговые группы работают в казахстанских поездах
- 231
- UPD: 22:08, 15.12.2020
Нарушения правил перевозок пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений железнодорожным транспортом перестали носить системный характер. Но единичные случаи имеют место быть. Для этого мобильные мониторинговые группы ежедневно проводят осмотры поездов. Они не только выявляют безбилетников, неоформленный багаж и грузобагаж, но и проверяют работу проводников. На одном из таких осмотров побывала съемочная группа «Хабар 24».
Задумайтесь, прежде чем сесть в вагон без билета! Возможно, именно в вашем поезде сейчас работают главные менеджеры по инспекционной работе национального перевозчика. Прежде всего мобильные группы проверяют у пассажиров проездные документы. А так же смотрят, соответствует ли их багаж допустимым габаритам?
Берик Сандыбаев, главный менеджер по инспекционной работе АО «НК «ҚТЖ»:
- Сверхдопустимая ручная кладь – это более 35 килограммов. В обычных поездах. А если взять «Тальго», где мы сейчас находимся, здесь 25 килограммов. И габариты, и параметры не должны превышать 150 сантиметров. Более – запрещается.
По словам главных менеджеров, нередко пассажиры намерено нарушают правила, если, к примеру, не успели купить билет. Однако в компании перевозчика утверждают, у них работает правило нулевой терпимости к любым коррупционным проявлениям.
Асылхан Омирсерик, главный менеджер по инспекционной работе АО «НК «ҚТЖ»:
- За ноябрь осмотрен 371 пассажирский поезд, выявлено 5 безбилетных лиц и более 1300 килограммов неоформленного багажа и грузобагажа.
К слову, ни одного нарушения именно в этих поездах выявлено не было. Зато пассажиры отметили, что в поездах в последнее время стало гораздо чище, появились новые постельные принадлежности и одеяла. Осмотры поездных составов проводятся регулярно на плановой и внеплановой основах. В сутки удается проверить 30-40 поездов на разных участках. Прямо сейчас на железной дороге работают сразу десять таких групп.
Авторы: Марк Брюшко, Ержан Рахманбердиев
