Еще 18 трасс станут платными в 2021 году в Казахстане

В Казахстане в этом году станут платными еще 18 республиканских трасс. Это больше половины всех планируемых автодорог, на которых до 2024 года хотят внедрить систему платного проезда. Глава «ҚазАвтоЖол» Улан Алипов рассказал о датах ввода платного автопроезда, передает корреспондент Tengrinews.kz.

В 2021 году дорожники планируют поэтапный запуск системы взимания платы. Общая протяженность новых платных дорог должна составить 5 800 километров. На данный момент система уже работает в тестовом режиме на пяти трассах. Это:

- Шымкент – граница Узбекистана (на Ташкент);

- Уральск – граница России (на Саратов);

- Уральск – граница России (на Самару);

- Актобе – граница России (на Оренбург);

- Щучинск – Петропавловск.

На этих автодорогах в скором времени платный проезд будет работать в обычном режиме. Планируется, что это произойдет уже в марте. Также в этом месяце платными на постоянной основе хотят сделать еще четыре трассы. А именно:

- Шымкент – Кызылорда;

- Шымкент – Тараз;

- Тараз – Кайнар;

- Капшагай – Талдыкорган.

Однако для начала на эти дорогах должны внедрить тестовый режим системы. Дорожники намерены сделать это в феврале. Далее после перевода на постоянную основу к марту 2021 года количество новых платных автотрасс в Казахстане будет девять.

Отметим, что в феврале в тестовом режиме заработают еще девять республиканских автодорог. Еще планируют перевести на стандартный режим уже в апреле. Это трассы:

- Карабутак – Кызылорда;

- Актобе – Уральск;

- Атырау – Бейнеу – граница Узбекистана;

- Актау – Бейнеу;

- Костанай – граница России (на Троицк);

- Нур-Султан – Костанай;

- Павлодар – граница России (Омск);

- Нур-Султан – Павлодар;

- Павлодар – Семей – Калбатау.

Отметим, что всего в Казахстане до 2024 года планируется довести протяженность платных трасс до 11 тысяч километров. Это около 45 процентов всех дорог страны. На эту систему внедрения потратят в общем 25 миллиардов тенге. Более подробно о том, какие еще трассы станут платными, можете прочитать здесь.

«На остальных участках протяженностью 5 200 километров внедрение платности планируется по мере завершения работ по реконструкции», - сообщил Улан Алипов.

На данный момент платные автодороги функционируют на четырех трассах:

- Нур-Султан – Щучинск;

- Нур-Султан – Темиртау;

- Алматы – Хоргос;

- Алматы – Капшагай.