427,41 517.06 5.76
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Срок регистрации автомобилей из Армении истекает 1 марта

  • 1028
  • UPD: 23:16, 18.02.2021

Всё меньше времени остается до 1 марта. Именно в этот день заканчиваются сроки регистрации автомобилей из Армении, сообщает корреспондент «Хабар 24». Однако сделать это успели не все.

Есть два механизма обмена армянских номеров на казахстанские. Если автомобиль с завода вышел с левым рулем, просто едешь в спецЦОН, оплачиваешь примерно 12 тысяч тенге и тебе выдают казахстанские номера желтого цвета. Это означает, что ездить на территории республики можно, однако продавать, отчуждать или передавать автомобиль нельзя. Второй вариант для праворуких авто – и здесь всё намного сложнее. Нужно поменять правый руль на левый. По всей стране есть всего несколько Кулибиных, которые этим занимаются, и стоит это от 1 до 3 млн тенге.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза:

- Это, на мой взгляд, категорически недопустимо, то есть это небезопасно. Такие Франкенштейны на наших дорогах могут нести опасность, как их владельцам, так и всем окружающим.

Тем не менее Франкенштейны ездят по нашим дорогам, и большинство из них уже приехали такими из Армении. В этом случае все переделки нужно узаконить в Национальном центре экспертизы и сертификации. Например, чтобы вакуумный усилитель тормозов был сделан правильно, чтобы рулевая колонка была целая – не приваренная. Также авто нужно подогнать под регламент Таможенного союза. Поменять фары и даже водительское сиденье должно быть определённых стандартов.

- Когда водитель садится, он должен для себя отрегулировать сиденье по высоте обязательно. Либо вверх, либо вниз.

- В смысле, если сиденье не будет регулироваться вверх или вниз, вы не выдадите сертификат?

- Нет, не выдадим.

- Это что, так важно для безопасности?

- Это очень важно, потому что сиденье обеспечивает обзорность водителю.

Стоимость модернизации авто зависит от сложности работ. Обойтись всё это может в несколько сотен тысяч тенге. Еще один вопрос: кто сможет всё это сделать?

- Специалистов трудно было найти, которые всё это делают?

- Да, трудновато. Мы, например, в Караганде делали всё.

- Что, здесь нет?

- Здесь не нашел.

Многие владельцы авто с армянскими номерами даже и не собираются заниматься чем-то подобным.

Султан Досжан, автовладелец:

- Я законно купил эту машину на свои деньги, честно заработанные. Желтый номер – это сырой закон. Временная регистрация – это удобно только для МВД. Для простого народа это невыгодный закон и, честно скажем, несправедливый.

- Почему вы считаете, что это несправедливо?

- Ну, например, если человек оформил машину и не может продать и снять с учета. Один человек не может всю жизнь кататься на одной машине. Разные ситуации бывают в семье, например, денежный вопрос.

Что будет после 1 марта – сейчас большой вопрос для многих автолюбителей. Будут ли штрафовать владельцев подобных машин, в МВД нам пока не ответили.

Авторы: Асхат Ниязов, Марат Диханбаев.

Телеканал Хабар 24