Корабль «Туркестан» спустили на воду в Уральске. Это большое событие для жителей, и прежде всего, для заводчан, 2 года работавших над проектом «Айбар». Сторожевой корабль предназначен для охраны рубежей страны пограничными службами. «Туркестан» будет нести службу на Каспийском море. В торжественной церемонии спуска корабля приняла участие съемочная группа «Хабар 24».
Это уже 32-й проект судостроительного завода. Малый сторожевой корабль «Туркестан», как и другая ранее выпущенная продукция для нужд военно-промышленного комплекса страны, предназначена для охраны территориальных вод, государственной границы и континентального шельфа страны. Работа над ним заняла больше двух лет.
Роза Сатканова, корреспондент:
- Сторожевой корабль «Туркестан» является 27-м по счету, изготовленным для пограничных служб страны. Но в отличие от своего предшественника здесь установлены более мощные главные двигатели, а также увеличена мощность водометных двигателей. Также здесь есть пулемет.
Вячеслав Валиев, генеральный директор кораблестроительного завода «Зенит»:
- Очень маневренный катер, может швартоваться и «лагом», и как угодно. Плюс ко всему хорошая мореходность. Может ходить до 6 баллов включительно. Я уже не говорю о всех технических средствах, которые имеются: навигация, штурмания связи, которые позволяют кораблю ходить безопасно в условиях моря. Плюс есть боевой дистанционный модуль, который может пресекать действия правонарушителей. В целом для нас это большая гордость, что заводчане с нуля освоили целую новую отрасль в Казахстане – военное кораблестроение.
Через несколько дней «Туркестан» доставят в Мангистаускую область. На Каспии он будет пресекать контрабандные операции, незаконный лов рыбы, а также перехватывать суда-нарушители. Для выполнения этих задач он обладает всеми необходимыми характеристиками: скоростью, управляемостью, дальностью плавания, автономностью, условиями обитаемости экипажа, утверждают заводчане.
Радиолокационная станция. В пределах 30 миль, даже больше. Полностью обнаруживает все цели.
Сабыр Хасанов, заместитель начальника Департамента охраны границы ПС КНБ РК:
- Потребность в данных кораблях существует. Кроме того, хотелось бы отметить, что первые головные проекты данных кораблей были построены еще в 98 году. Это корабли второго поколения. Их у нас 7 единиц. По количественному составу будет постоянно дополняться и изменяться.
Уже через месяц будет готов очередной заказ пограничной службы – два скоростных катера «Кайсар». Также в планах выпустить еще одну единицу водоизмещением 720 тонн.
Авторы: Роза Сатканова, Руслан Газезов, Канат Махмутов