426,73 523.00 5.95
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Сельчане заблокировали дорогу к карьеру в Алматинской области

  • 189
  • UPD: 23:30, 03.06.2021

В Алматинской области сельчане заблокировали дорогу, ведущую к известковому ущелью, сообщает корреспондент «Хабар 24». Они требуют запретить проезд по крупной республиканской трассе грузовиков с известняком для местного цементного завода. С начала работы предприятия участок трассы от райцентра до перевала Алтын-Эмель пришел в полную негодность, а образовавшиеся на ней колеи и ямы стали угрозой для возникновения ДТП.

Около полусотни автоводителей, а это жители Кербулакского, Панфиловского и Уйгурского районов собрались на перевале Алтын-Эмель. Именно здесь начинается дорога, ведущая к известковому карьеру. Из-за легковушек, заблокировавших её, буквально за считанные минуты образовалась пробка из большегрузов.

Болат Откелбаев, житель Алматинской области:

- И днем, и ночью они возят породу. Дорогу превратили в месиво. Ездить по ней невозможно. Наши обращения игнорируются. Поэтому и перекрыли дорогу, чтобы на эту проблему обратили внимание.

Дорога «Сарыозек – Коктал» республиканского значения. Её обслуживает нацкомпания «ҚазАвтоЖол». Капитально ремонтировали еще в далеких 80-х годах. Рассчитана она на транспорт с меньшей грузоподъемностью, а современная техника адаптирована на большие объемы. Отсюда и все проблемы, говорят сельчане.

Курмангазы Насыров, житель Алматинской области:

- Здесь днем и ночью ходят грузовики по 40 тонн. Конечно, какая дорога выдержит?! В день каждый грузовик по три рейса делает. Если все рейсы посчитать, то около 150 в сутки будет.

Канат Шепенов, житель Алматинской области:

- Из-за плохой дороги приходится двигаться со скоростью 30-40 км в час. Вообще ездить невозможно. Из-за колеи и множества ям создается аварийная ситуация. Мы, местные, еще хоть как-то эту дорогу знаем, а те, кто впервые по ней едут, попадают в аварии. Считаем, раз цементный завод дорогу разбивает, пусть и восстанавливает ее.

Руководство цементного завода за плачевное состояние дороги с себя вину не снимает. Однако у населения возник вопрос: почему при разработке проекта не было предусмотрено строительство технической дороги.

Болысбай Момбаев, административный руководитель отдела цементного завода:

- Нам уже руководство «ҚазАвтоЖол» указало, что мы виновны в том, что дорога разбита нашими большегрузами. Мы выделяем на ее ремонт 80 млн тенге. Вместе с тем мы только две недели назад получили разрешение на строительство технической дороги.

В телефонном разговоре с представителями руководства областного филиала «ҚазАвтоЖол» нас заверили, что ремонт дороги начнется уже в ближайшее время.

Омирзак Ерембаев, заместитель директора филиала АО «ҚазАвтоЖол»:

- От 0 до 43 км идут ремонтные работы, а с 43 до 68 км уже прошел тендер, генподрядчик определился. Через день-два мы будем подписывать договор. Они там будут работать.

По заверениям руководства областного филиала «ҚазАвтоЖол», капитальный ремонт дороги на перевале Алтын-Эмель проведут в течение двух лет.

Авторы: Гульнар Жантасова, Олжас Байбосынов.

Телеканал Хабар 24