О неудобных автобусных маршрутах рассказали кызылординцы

На работу общественного транспорта не первый год жалуются жители Кызылорды. По словам горожан, автобусы в областном центре курируют по неудобным маршрутам, сообщает корреспондент «Хабар 24».

График рейсов не продуман. В результате людей в салоне много, санитарные нормы не соблюдаются. 

На остановках в центре города за пассажирами выстраивается целая очередь из автобусов, которые в часы пик создают на дорогах коллапс. Многие маршруты дублируются. При этом отдаленные микрорайоны остаются без внимания.  

В крупнейшем автопарке «Кызылорда» о жалобах населения, конечно, знают. Но разводят руками. Представители перевозчика говорят, всему виной пандемия. Пассажиропоток стал меньше. Затрат больше. Поэтому количество транспортных вынуждены были сократить. 

Канат Рахметов, заместитель директора автобусного парка «Кызылорда»:

- До марта 2020 года 33 городские маршрутные линии в целом обслуживали в будние дни 450, в выходные - 350 автобусов малой, средней, крупной вместимости. Из-за карантинных ограничений активность частных предпринимателей снизилась. Сейчас на линии в будни выходят до 220 автобусов. На выходных вдвое меньше.

Причина проблем – неграмотная организация работы сферы в целом, считает активист Эрик Тенизбаев. На центральных улицах маршруты дублируются. А вот окраины так и остаются без внимания. Обновлять изношенные машины частники не торопятся. Потому что помощи от государства они не видят.

Эрик Тенизбаев, член городского общественного совета:

- Частники отказываются возить льготные категории граждан. В других городах это все компенсируют из бюджета, перевозчики довольны, пассажиры довольны. А сейчас акимат просто обязал частников перевозить, они терпят убытки. Это то же самое, что, например, в ресторане какие-то блюда продавать по сниженным ценам.

Схема маршрутных линий не менялась с 2005 года. За 16 лет в областном центре появились новые микрорайоны. Чтобы навести порядок в сфере, местные власти заключили договор с НИИ транспорта и коммуникациий на разработку плана оптимизации внутригородских маршрутов. Внедрить его планировалось еще в июне. Однако до сих пор ничего не изменилось.

Биржан Далабаев, руководитель городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог:

- Они нам предоставили свой отчет. Но в этом отчете полностью не был охвачены районы. Поэтому мы заново комиссию собрали. Мы внесли свои предложения. Потому что мы ежегодно не можем вносить изменения. В этом плане мкр. Байтерек не был охвачен. Залинейная часть, поселок Белькуль не были охвачены. Мы полностью свои предложения внесли. Сейчас они на стадии завершения.

Утвердить проект обещают до конца текущего месяца. Откроются новые маршруты, повысятся требования к перевозчикам и их транспортным средствам. Специалисты уверяют, качество пассажирских перевозок порадует горожан.

Авторы: Кристина Алмаскызы, Канат Енсебаев