Алматинцы недовольны установкой бордюров вдоль трамвайных рельсов

В Алматы установкой новых бордюров вдоль трамвайных рельсов на улице Толе би довольны не все горожане, сообщает корреспондент «Хабар 24». Водители уверены, что бортовой камень будет мешать передвижению автомобилей. А проезжая часть и без того загруженной улицы намного сузится. В местном акимате рассказали, что такое решение принято ради безопасности дорожного движения.

Водитель Александр Бородаев ежедневно добирается до работы по улице Толе би. Это одна из главных магистралей в мегаполисе. В часы пик утром и вечером здесь создается большая пробка из автомобилей. А после установки новых бордюров вдоль трамвайных рельсов ситуация может только ухудшиться, поскольку дорога заметно сузится.

Александр Бородаев, житель г. Алматы:

- 11 километров. Я с наступлением теплой погоды езжу на велосипеде. На велосипеде у меня тратится на этот же путь 25-30 минут. То есть это говорит само за себя. Я считаю, что если прямо просто сделать вместо трамвайной полосы дорожную дополнительную одну полосу, это увеличит движение, пропускную способность однозначно.

Беспокоит водителей и то, что ремонтные работы начались поздно. К демонтажу дорожного полотна рабочие приступили всего десять дней назад.

- И так дорога узкая. Нет бы сделать шире. Я против, конечно, этих бордюров.

- Лучше бы сделали еще одну линию для автомобилистов.

В Управлении городской мобильности сообщили, что работы ведутся одновременно на трех участках улицы. Трамвайные рельсы убрали на отрезке от Байтурсынова до Ауэзова. Теперь там появится дополнительная полоса для общественного транспорта. А от улицы Ауэзова до Яссауи рельсы всё же оградят бордюрами. И на это есть свои причины.

Нурзат Ордабаев, руководитель отдела развития уличной дорожной сети г. Алматы:

- Пробки создавались из-за того, что действительно, где свободно на рельсах, разворачивались, кто как хотел, маневр делали. Выезжали даже на встречную полосу. Вот в связи с этим мы ограждаем рельсы полностью бордюрами. Ширина в проезжей части в таких же параметрах остается. И обязательно перед перекрёстками тоже учли развороты. Чтобы не загружались перекрестки, мы до перекрестка с восточной и западной стороны будем предусматривать развороты. То есть кому надо обратно – это всё будет учитываться по безопасности и для пешеходов, и для движения транспортных средств.

Местные власти уверены, что установка бордюров позволит снизить число дорожно-транспортных происшествий. Ремонтные работы обещают завершить до конца сентября. А вот выделенную сумму отказались озвучивать.

Авторы: Шапагат Мырзабекова, Радик Джакупов, Валентин Лобанов.