423,95 504.32 5.84
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz


Дачники против большегрузов: дорожную проблему решают в Усть-Каменогорске

  • 284
  • UPD: 22:38, 07.09.2021
Дачники против большегрузов: дорожную проблему решают в Усть-Каменогорске

В Усть-Каменогорске жители нескольких дачных массивов могут остаться без автобусного сообщения. Дорога, по которой ездит общественный транспорт, безжалостно разбивается грузовиками. Рядом - карьеры для добычи гравия. Людей беспокоят пыль и шум. Они боятся выпускать детей за ограды. Но их жалобы остаются неуслышанными. Поэтому они обратились к корреспондентам «Хабар 24».

Ульяна с мужем купили эту дачу в прошлом году. Хотели место для отдыха, и чистый воздух для сына и будущего ребенка. Только вот теперь им приходится постоянно бороться с пылью. И вместо экологически чистой продукции потреблять овощи и фрукты с налётом.

- Вот такой вот слой пыли у нас на листочках на всех, получается. И на помидорах, и яблоки мы собираем с таким же слоем пыли.

Рядом с этими дачами проложили маршрут большегрузы с карьера. Каждые 3-5 минут едут автомобили с гравием, поднимая клубы пыли. А главное, разбивая единственную дорогу, которая соединяет сразу 4 массива, уже давно жилых, с городом.

Светлана Гайда, председатель садоводческого общества «Берёзка»:

- Все, практически, жилые дачи! Люди здесь живут. Люди, как могут, так и выживают. На сегодняшний день это бюджетное доступное жильё! Мы прекрасно понимаем, город должен строиться, город должен развиваться. Но не на наших нервах! Не на наших деньгах! Потому что по сей день оплачиваем налоги, у нас есть квитанции за дороги общего пользования.

Самое обидное, что и эту дорогу строили сами дачники.

Ирина Атаманова, председатель садоводческого общества «Иртыш-3»:

- 4 общества складывали деньги. Это были общества «Колос», «Берёзка», «Саяжай», «Иртыш-3». То есть, помимо членских взносов, мы ещё складывали определённую сумму. И, посмотрите, пожалуйста, какое качество асфальта!

А оно, и в самом деле, отличное, подтвердили специалисты Национального центра качества дорожных активов. Они прибыли на место вместе с представителями мониторинговой группы Народного контроля. Общественники уверены, пускать большегрузы по жилой улице опасно.

Тусипхан Тусипбеков, член мониторинговой группы:

- Гравий везут по дороге, какой асфальт это выдержит? Изначально люди строили эту дорогу сами, с расчётом только на легковой транспорт. Поэтому полоса узкая. Даже встретятся машины с большегрузом – им будет трудно разъехаться. Уже были и аварии. Грузовики несутся – ещё и сбить могут детей. Это очень опасно! И сомневаюсь, что законно.

Только вот представители акимата разводят руками.

Ерназ Мукатаев, заместитель руководителя отдела ЖКХ г. Усть-Каменогорска:

- Большегрузам мы не можем запретить, чтобы они не ездили. Мы пытались, хотели установить знаки ограничительные тоннажа – 20 тонн. Но, к сожалению, в ГАИ не согласились на установку данных знаков.

Поэтому пока многотонные машины продолжают безнаказанно разбивать дороги. Зато отказываются сюда ехать водители автобусов.

Айдын Икамбаев, водитель маршрута №25:

- Если на следующий год такая дорога будет, мы не будем ездить. Это нам колёса в убыток, разбивают всё, ходовая шатается. Уже сколько можно? Яма на яме!

Но найти управу на водителей тяжёлой техники всё же можно.

Саяхат Мусапыров, инженер ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов:

- С нашей стороны мы можеи по этой жалобе произвести рейд вместе транспортной инспекцией. Насколько соблюдается нагрузка, то есть грузоподъёмность этих машин, проезжающих, привлечь к ответственности, наложить штраф.

Кроме того, представители ведомства намерены направить рекомендательное письмо в акимат города о необходимости ямочного ремонта. Правда, на этот год в бюджете денег нет, уже предупредили чиновники.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов

Телеканал Хабар 24