Пятый год тянется реконструкция трассы «Петропавловск – Курган»

Сплошные ямы и ухабы – автомобилисты не скрывают разочарования. Дорога, связывающая северный регион Казахстана с соседней областью России, далеко не в лучшем состоянии. Реконструкция ее растянулась аж на четыре года, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Наталья Волкова, корреспондент:

- Уже пятый год тянется реконструкция трассы «Петропавловск – Курган». Только строится она на одних обещаниях. Сроки окончания ремонта дороги переносили несколько раз. Вот так сейчас выглядит недоделанный участок разбитой трассы. Именно он встречает всех въезжающих в Казахстан через Международный транспортный коридор.

Ворота Северного Казахстана открываются здесь. Только дорога через них не совсем гостеприимная, говорят водители.

- Иностранцы ездят. Иностранцы смотрят на наши дороги. Это лицо страны.

Вячеслав Баранов работает дальнобойщиком больше 25 лет. Говорит, езда по этой дороге – тот еще квест.

Вячеслав Баранов, водитель:

- 2-3 часа этот промежуток занимает.

- Что ломается?

- Ходовая часть, подушки, рессоры, колёса.

- Как часто менять приходится?

- Каждый рейс. Конечно, а как по таким дорогам не будешь менять? Тогда и работать не будем, если не будем ремонтироваться. Переедите через границу и посмотрите – совсем другая дорога. Как так можно?! Ещё при Советском союзе её положили, и она до сих пор нас кормит.

Водители не превышают скорости в 10 км в час. По их словам, ехать быстрее просто опасно.

Дмитрий Татаринович, водитель:

- Для меня в Казахстане неудивительно, что есть немного плохие дороги. Но такого я ещё не видел. Есть кусочки там, где реально плохая дорога, но её ремонтируют, что-то делают, равняют. Это ещё как бы нормально, плюс какой-то. Нет вот таких ям. Едешь, качаешься. А вот такой кусочек – для меня удивление.

Трассу в 60 км было решено отремонтировать в 2017-м. В прошлом году завершили укладку асфальта до Мамлютки, на что потратили 13 млрд тенге. Вторая часть проекта на такую же стоимость от Мамлютки до погранпоста выполнена только наполовину. Как объяснили в филиале национального оператора по управлению автодорогами, работы подрядчик приостановил из-за повышения цен на стройматериалы.

Канат Усербаев, заместитель директора СКОФ АО «НК «ҚазАвтоЖол»:

- В связи с удорожанием строительных материалов подрядчик подал иск в суд по увеличению сметной стоимости данного проекта. В данный момент ведутся судебные процедуры, ждём решения суда. Нареканий по производству работ, по качеству выполняемых работ с нашей стороны в адрес подрядчика не было.

Когда теперь приступят к ремонту разбитой дороги, остаётся неизвестным. Тем временем водители уже переживают: что станет с дорогой, когда начнутся дожди и выпадет снег?

Авторы: Наталья Волкова, Толеген Иманов.